smart #5 Benutzerhandbuch
Baujahr seit 2025
Leitplanke, Bordstein, Zaun, Mauer,
Gras, Sandstein usw.), funktioniert die
Funktion zum Ausweichen beim Über-
holen möglicherweise nicht.
Aktivieren der Spurmittenregelung
Bedingungen für die Aktivierung der
Spurmittenregelung:
● Das Lenkrad wird zentriert.
● Das Fahrzeug befindet sich nicht auf ei-
ner Fahrbahnmarkierung.
● Alle Türen, die Fronthaube und die
Heckklappe sind geschlossen.
● Der Sicherheitsgurt des Fahrers ist
befestigt.
● Lenk- und Bremssysteme funktionieren
normal.
● Die elektronische Feststellbremse ist
gelöst.
● Die elektronische Stabilitätskontrolle ist
nicht ausgeschaltet.
● Die Fahrzeuggeschwindigkeit über-
schreitet nicht den vorgesehenen
Geschwindigkeitsgrenzwert.
● Das Fahrzeug befindet sich im
-Gang.
● Die Kamera und der vordere Radarbe-
reich sind nicht durch Staub, Regen, Eis,
Schnee oder anderen Schmutz
verdeckt.
● Die Bergabfahrhilfe ist nicht aktiviert.
Durch Drücken der Taste
auf der lin-
ken Seite des Lenkrads können Sie smart
Pilot Assist/adaptiver Tempomat/Ge-
schwindigkeitsbegrenzung auswählen.
Drücken Sie die Taste
auf der linken
Seite des Lenkrads und wählen Sie smart
Fahrerhilfe aus. Wenn die Kontrollleuchte
auf der Fahrerinformationsanzeige
aufleuchtet, bedeutet dies, dass die Spur-
mittenregelung aktiviert werden kann und
nicht aktiviert wurde. Drücken Sie die Ta-
ste
auf der linken Seite des Lenkrads,
um die aktuell ausgewählte Funktion zu
aktivieren und freizugeben.
Nach Aktivierung der Funktion leuchten
die Kontrollleuchte
und die Kontroll-
leuchte
auf der
Fahrerinformationsanzeige auf, und die ak-
tuelle Fahrzeuggeschwindigkeit wird als
Reisegeschwindigkeit eingestellt.
Beenden der seitlichen Kontrolle
Wenn die Spurmittenregelung aktiviert ist
und eine der folgenden Bedingungen ein-
tritt, wird die Seitenführung beendet und
nur der adaptive Tempomat bleibt einge-
schaltet. Zu diesem Zeitpunkt leuchten die
Kontrollleuchte
und die Kontroll-
leuchte
auf der Fahrerinformati-
onsanzeige auf:
● Die Fahrspurmarkierung verschwindet
(z. B. an einer Kreuzung, Gabelung, bei
einer Blockade usw.).
● Der Fahrer wechselt aktiv die Fahrspur
oder schaltet die Blinker ein (wenn die
Automatische Spurwechselhilfe die Be-
dingungen für den Spurwechsel nicht
erfüllt).
● Das Fahrzeug steht oder hält an, um
dem vorderen Fahrzeug zu folgen.
● Die Fahrspur ist zu breit oder zu schmal.
● Die seitliche Abweichung ist zu groß.
Fahrsicherheits- und Assistenz-Systeme 163
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