smart #5 Benutzerhandbuch

Baujahr seit 2025

HINWEIS

Der Notruf darf nur in Notsituationen,

wie z. B. bei Unfällen, Krankheiten oder

bedrohten Mitfahrern eingesetzt

werden.

Automatische Aktivierung des eCall-

Systems

Wenn die Airbags und/oder die Gurtstraffer

ausgelöst werden, wird das SOS-eCall-Sy-

stem automatisch aktiviert und die Notruf-

nummer gewählt. Nachdem das eCall-

System aktiviert ist, können die Insassen

die Rettungszentrale um eine Notfallret-

tung bitten. Sobald die Verbindung herge-

stellt ist und die Rettungsleitstelle keine

Antwort erhält, wird der Standort des

Fahrzeugs an die Rettungsleitstelle gesen-

det und es wird angemessene Hilfe

geleistet.

Unter den folgenden Bedingungen kann

das eCall-System nicht automatisch akti-

viert werden:

● Das eCall-System ist nicht verfügbar,

wenn keine Netzwerkverbindung be-

steht, die SIM-Karte nicht aktiviert ist,

die SOS-Kontrollleuchte rot leuchtet

oder das Fahrzeug nicht eingeschaltet

werden kann.

● Wie bei einem Mobiltelefon kann es vor-

kommen, dass sich das eCall-System bei

atmosphärischen Turbulenzen oder in

Gebieten (z. B. in den Bergen) ohne

Netzabdeckung nicht verbinden kann,

da es nur wenige Telekommunikations-

basisstationen gibt.

● Bei einem schweren Unfall wird bei Aus-

fall der 12 V-Batterie die Backup-Batte-

rie des Kommunikationsmoduls aktiviert

und das eCall-System kann automatisch

aktiviert werden. Wenn sowohl die 12 V

Batterie als auch die Backup-Batterie

des Kommunikationsmoduls ausfallen,

kann das Fahrzeug nicht eingeschaltet

werden und der SOS-Notruf kann weder

manuell noch automatisch abgesetzt

werden.

Informationen über die Verarbeitung von

Notrufdaten

Die Datenverarbeitung durch das 112-ba-

sierte bordeigene eCall-System muss den

Bestimmungen des Europäischen Parla-

ments und des Rates entsprechen, insbe-

sondere der Verordnung (EU) 2016/679,

Artikel 6(d) - notwendig zum Schutz le-

benswichtiger Interessen.

Die Verarbeitung dieser Daten ist streng

auf die Bearbeitung von Notrufen an die

europäische Notrufnummer 112

beschränkt.

Datentypen und Datenempfänger

Das auf dem 112-Notruf basierende bor-

deigene eCall-System erfasst und verar-

beitet in der Regel die folgenden Daten:

● Auslösemodus des eCall-Systems (Auto/

Manuell) und Auslösezeit des Anrufs.

● TCAM-SIM-Nummer (integrierte SIM-

Nummer).

● Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN).

● Fahrzeugtyp (PKW oder leichtes

Nutzfahrzeug).

● Energie-/Antriebsart des Fahrzeugs

(Benzin/Diesel/CNG/LPG/Elektrizität/

Wasserstoff)

● Standort des Fahrzeugs

● Fahrtrichtung

● Fahrzeuggeschwindigkeit

● Anzahl der Insassen.

● Status der Batterie

● Status der Tür

● Aufprallstatus des Fahrzeugs (Aufprall-

bereich, Aufpralltyp, Aufprallbeschleu-

nigung, Airbag-Status,

Wegfahrsperren-Status usw.).

Der Empfänger der vom 112-basierten

bordeigenen eCall-System verarbeiteten

Daten ist die zuständige Notrufabfrage-

stelle, die von den zuständigen öffentli-

chen Sicherheitsbehörden des Landes für

die Entgegennahme und Bearbeitung von

Notrufen unter der einheitlichen europä-

ischen Notrufnummer 112 benannt wurde.

250 Pannenhilfe

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