smart #5 Benutzerhandbuch

smart #5

Baujahr seit 2025

und bei Bedarf rechtzeitig manuell in
die Fahrzeugsteuerung eingreifen
oder sie übernehmen, um eine siche-
re Fahrt zu gewährleisten. Andern-
falls wird die Fahrsicherheit
beeinträchtigt, was zu Unfällen und
sogar zu Sach- und Personenschä-
den führen kann.
WARNUNG Unfallgefahr bei Verwen-
dung der Spurmittenregelung wäh-
rend der Fahrt
► Die Spurmittenregelung ist nur ein
Assistenzsystem für den Fahrer. Es
kann kein vollständig autonomes
Fahren realisiert werden. Sie sind in
jedem Fall für das sichere Führen
des Fahrzeugs verantwortlich.
► Die Spurmittenregelung ist nur auf
geschlossenen Straßen wie Auto-
bahnen und Viadukten anwendbar.
Außerdem muss der Fahrer stets
aufmerksam fahren und das Fahr-
zeug jederzeit unter Kontrolle haben.
► Wenn die Spurmittenregelung nicht
in der Lage ist, eine angemessene
Geschwindigkeit oder einen sicheren
Abstand zum vorderen Fahrzeug
einzuhalten, müssen Sie eingreifen.
► Zu viele Gegenstände im Kofferraum
können dazu führen, dass sich die
Straßenlage des Fahrzeugs ändert
und das System dadurch beein-
trächtigt oder deaktiviert wird.
► Wenn ein anderes Fahrzeug die Spur
wechselt und vor das Fahrzeug fährt,
kann das System möglicherweise
nicht sofort reagieren. Der Fahrer
muss rechtzeitig bremsen.
► Die Spurmittenregelung ist kein An-
ti-Kollisionssystem. Sie sind dafür
verantwortlich, die notwendigen
Notfallmaßnahmen zu ergreifen, um
Gefahren zu vermeiden.
► Beim Fahren an einem steilen Gefälle
ist es für diese Funktion schwierig,
einen angemessenen Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug einzuhal-
ten. In diesen Fällen muss der Fahrer
vorsichtig fahren und jederzeit
bremsbereit sein.
► Die Spurmittenregelung reagiert
möglicherweise nicht auf Tiere, Fuß-
gänger, stehende Objekte, unregel-
mäßige Fahrzeuge, Fahrzeuge mit
unregelmäßig geformten Objekten,
stehende Fahrzeuge oder kleine
Fahrzeuge (wie Fahrräder, Dreiräder
und Motorräder).
Fahrsicherheits- und Assistenz-Systeme 161
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