Betriebsanleitung (E30)

BMW 3er Limousine (E30) 316, 318i, 320i, 325e, 325i, 324d

Baujahr 1982 bis 1987

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4-02 Kraftstoff, -verbrauch
Freie Fahrt
Für einwandfreien Betrieb des Motors
wird folgender handelsüblicher Kraftstoff
ohne Zusätze, wie z. B. Obenöl. benötigt:
Otto-Kraftstoff Super DIN 51 600 oder
unverbleiter Kraftstoff DIN 51 607 mit
Mindeet-Oktanwerten ROZ 98, MOZ 88.
Katalysator-Fahrzeuge: Otto-Kraftstoff
unverbleit Normal DIN 51 607 mit Min
dest-Oktanwerten ROZ 91, MOZ 82.5.
Fahrzeuge mit Katalysator-Vorbereitung:
Alte Otto-Kraftstoffe, verbleit oder unver
bleit. Mindest-Oktanwerte ROZ 91, MOZ
82,5.
Ein Methanolgehalt von 3% lat zulässig.
BMW 324 d:
Diesel-Kraftstoff DIN 51 601
Mindest-Cetanwert 45
Qualitäten wie Manne Diesel Fuel. Heiz
öle usw. dürfen nicht verwendet werden.
Beachten Sie bitte auch im Ausland, daß
nur Kraftstoffe mit der erforderlichen
Qualität eingefüllt werden.
Sollten Sie einmal gezwungen sein, Kraft
stoff mit niedrigerer Oktanzahl, d. h. gerin
gerer Klopffestigkeit, zu tanken, kann bei
Beachtung folgender Regeln ein «Klin
geln- oder «Zündungsklopfen« des Mo
tors weitgehend vermieden werden:
Mit Motordrehzahlen zwischen 2500/min
und maximal 4000/min fahren, rechtzeitig
schalten und verhalten beschleunigen.
Die Diagramme »Geschwindigkeit - Mo
tordrehzahl» finden Sie unter Kapitel 6.
Belm Dieselmotor extreme Dauervollast
vermeiden, wenn Sie Kraftstoff mit niedri
ger Cetanzahl, d. h. sc hlechterer Zündwil
ligkeit, tanken mußten.
Es ist ungünstig, den Motor Im Leerlauf
warmlaufen zu lassen; fahren Sie viel
mehr nach dem Anlassen mit mäßiger
Motordrehzahl los. Lediglich bei tiefen
Außentemperaturen sollten sie den kal
ten Motor nach dem Anlassen mit erhöh
ter Leerlaufdrehzahl etwa eine halbe Mi
nute laufen lassen, um die einwandfreie
Schmierung des Motors zu sichern. Ver
meiden Sie bitte, den kalten Motor mit
hoher Drehzahl laufen zu lassen, denn
dies beeinträchtigt seine Lebensdauer.
Fahren Sie unter Last - Beschleunigen,
Steigungen - möglichst mit Motordreh-
zahlen über 1500/min und schalten Sie
rechtzeitig - besonders an Steigungen -
zurück.
Treten Sie bitte beim Auskuppeln das
Kupplungspedal ganz nieder, und lassen
Sie beim Fahren nicht den Fuß auf dem
Kupplungspedal ruhen.
Belm Fahren mit automatischem Getriebe
sollen Brems- und Gaspedal nur mit dem
rechten Fuß bedient werden.
Nach längerer Fahrt im dichten Groß
stadtverkehr oder in einer Kolonne emp
fehlen wir Ihnen, dem Motor Ihres Wagens
sobald wie möglich Gelegenheit zum
«Durchatmen« zu geben, indem Sie eini
ge Kilometer mit Motordrehzahlen über
3000/min fahren. Dadurch werden etwai
ge Rußablagerungen beseitigt.
Der Kraftstoffverbrauch wird nach ein
heitlichen Prüfvorschriften ermittelt (DIN
70030 Teil 1). Er ist keinesfalls Identisch
mit dem Durchschnittsverbrauch, der von
vielen verschiedenen Faktoren wie Fahr
weise, Belastung. Straßenzustand, Ver
kehrsdichte und -fluß, Witterung, Reifen
fülldruck usw- abhängig Ist.
Unter Kapitel 6 finden Sie die Diagramme
für den Kraftstoffverbrauch in Abhängig
keit von der Fahrzeuggeschwindigkeit bei
serienmäßiger Ausstattung und Bela
stung mit zwei Personen.
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