SEAT Tarraco Betriebsanleitung
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Sicherheit
Bleibt die Kontrollleuchte für das Airbag- und
Gurtstraersystem eingeschaltet oder blinkt
sie, weist das auf eine Störung im Airbag- und
Gurtstraersystem hin ››› . Fachbetrieb auf-
suchen und System umgehend prüfen lassen.
Wenn der Beifahrerairbag abgeschaltet ist,
bleibt die Warnleuchte im mittleren Be-
reich der Schalttafel eingeschaltet, um an den
abgeschalteten Airbag zu erinnern. Wenn bei
abgeschaltetem Beifahrer-Frontairbag die Kon-
trollleuchte nicht dauerhaft leuchtet oder zu-
sammen mit der Kontrollleuchte im Kombi-In-
strument leuchtet, liegt eine Störung im Airbag-
System vor ››› . Wenn das Kontrolllämpchen
blinkt, liegt eine Systemstörung der Airbagab-
schaltung vor ››› . Fachbetrieb aufsuchen
und System umgehend prüfen lassen.
WARNUNG
Bei einer Störung des Airbag- und Gurtstraf-
fersystems können diese möglicherweise
nicht einwandfrei, gar nicht oder unverhot
ausgelöst werden.
●
Die Insassen laufen Gefahr, schwere oder
tödliche Verletzungen zu erleiden. System
umgehend von einem Fachbetrieb prüfen
lassen.
●
Den Kindersitz nicht auf dem Beifahrersitz
montieren oder den vorhandenen Kindersitz
entfernen! Der Beifahrer-Frontairbag könnte
trotz der Störung bei einem Unfall auslösen.
HINWEIS
Aufleuchtende Kontrollleuchten und entspre-
chende Beschreibungen und Hinweise im-
mer beachten, um Fahrzeugbeschädigungen
oder Verletzungen der Insassen zu vermei-
den.
Frontairbags
Abb.31 Einbauort Fahrerairbag: im Lenkrad.
Abb.32 Beifahrerairbag in der
Instrumententafel
Der Frontairbag für den Fahrer befindet sich im
Lenkrad und der Frontairbag für den Beifahrer
in der Instrumententafel. Der Einbauort ist durch
das Wort „AIRBAG“ gekennzeichnet.
Die Airbag-Abdeckungen önen sich und blei-
ben beim Auslösen des Fahrer- und Beifahrera-
irbags am Lenkrad bzw. der Instrumententafel
befestigt ›››(Abb.31) , ›››(Abb.32).
Das Frontairbag-System bietet in Ergänzung
zu den Sicherheitsgurten einen zusätzlichen
Schutz für den Kopf- und Brustbereich des Fah-
rers und des Beifahrers bei Frontalkollisionen
mit höherer Unfallschwere ››› .
Außerdem wird bei bestimmten Frontalkollisio-
nen der Kopfairbag auf beiden Seiten des Fahr-
zeugs ausgelöst.
Ihre besondere Konstruktion ermöglicht einen
kontrollierten Gasausgang, indem der Insasse
Druck auf den Sack ausübt. So bleiben Kopf
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