Betriebsanleitung (E30)

BMW 3er E30 (1. Facelift) 316i/t, 318i/C/t, 320i/C/t, 325i/C/t, 325iX/t, 324td/t

Baujahr 1986 bis 1994

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Technische Daten
Getriebe-Übersetzung
BMW 3161
BMW318i
BMW 320i
BMW 325i
BMW 3251X
BMW 324td
5-Gang-Getr.
316i 325i
318i 325iX
320i 324td
Automatic-Getr.
316i 324td
318i
320i
325i
325iX
1. Gang 3,72
3,83 2,48 2,73
2. Gang 2,02
2,20 1,48 1,56
3. Gang 1,32
1,40 1,00
1,00
4. Gang 1,00
1,00 0,73 0,73
5. Gang
0,81 0,81
R.-Gang 3,45 3,46 2,09 2,09
Allradantrieb
Die Kraftübertragung auf die 4 Antriebsrä
der erfolgt über ein Verteilergetriebe. Die
Drehmomentaufteilung (37% auf die Vor
derachse, 63% auf die Hinterachse) sowie
möglicher Ausgleich zwischen den An
triebsachsen erfolgen durch das Planeten
rad-Differentialgetriebe, das Sperren der
beiden Antriebsachsen durch eine parallel
geschaltete Viscosperre.
Für Geländeeinsatz ist der BMW 325iX
aufgrund der Bodenfreiheit nicht geeignet.
Der permanente Allradantrieb mit der Dif
ferentialsperre hilft jedoch aus kritischen
Situationen, z.B. beim Einsatz auf unbefe
stigten Straßen.
Elektrische Anlage
Batterie
BMW316i, 318i
12 V, 46 Ah
BMW 320i, 325i
12V,50Ah
BMW 325iX
12V,65Ah *
BMW 324td
* Batterie im Kofferraum
12V,85Ah *
Zündfolge 1 - S - 3 - 6 - 2 - 4
BMW316i, 318i 1 - 3 - 4 - 2
Zündwinkel
Bei Fahrzeugen mit digitaler Motor
Elektronik ist eine Einstellung der vorpro
grammierten Zündwinkel nicht möglich.
Drehstromgenerator
BMW316i, 318i 65 A, 91OW
BMW316iA, 318iA, 325i,
324td, 325iX 80A, 1120W
BMW325iXA 95 A, 1330 W
Anlasser
BMW 324td
1,4 kW
2,2 kW
BMW 3er Modelle
  • Limousine (E30)
  • M3 Limousine (E30)
  • Touring (E30)
  • Cabrio (E30)
  • M3 Cabrio (E30)
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