Peugeot Boxer Betriebsanleitung

Peugeot Boxer 2. Generation (1. Facelift) Baujahr: 2014 - 2024

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Bei einer Panne
A. Positive Metallklemme am Fahrzeug
B. Hilfsbatterie
C. Massepunkt des Fahrzeugs
Die positive Metallklemme A ist über eine
Zugangsklappe erreichbar, die sich an der Seite des
Sicherungskastens bendet.
Nehmen Sie Anschlüsse nur an den oben
angegebenen und bezeichneten Punkten
vor. Wenn Sie diese Anweisungen nicht
beachten, kann es zu einem Kurzschluss
kommen!
Bei Dieselmotoren
► Rotes Kabel an Metallklemme A und dann an die
(+) Klemme der Hilfsbatterie B anschließen.
► Ein Ende des grünen oder schwarzen Kabels an
die (-) Klemme der Hilfsbatterie B anschließen.
► Das andere Ende des grünen oder schwarzen
Kabels an den Massepunkt C Ihres Fahrzeugs
anschließen.
► Anlasser betätigen und Motor laufen lassen.
► Warten, bis der Motor gleichmäßig im Leerlauf
dreht und Kabel abklemmen.
Mit Elektromotor
► Rotes Kabel an Metallklemme A und dann an die
(+) Klemme der Hilfsbatterie B anschließen.
► Ein Ende des grünen oder schwarzen Kabels an
die (-) Klemme der Hilfsbatterie B anschließen.
► Das andere Ende des grünen oder schwarzen
Kabels an den Massepunkt C Ihres Fahrzeugs
anschließen.
► Den Elektromotor starten
► Das grüne oder schwarze Kabel vom
Massepunkt C Ihres Fahrzeugs trennen.
► Das rote Kabel von der Metallklemme A an
Ihrem Fahrzeug trennen.
► Lassen Sie das Fahrzeug mindestens 20
Minuten lang laufen.
Auaden der Batterie mit
einem Batterieladegerät
► Die Batterie bendet sich im Boden vorne links.
► Batterie abklemmen.
► Gebrauchsanweisung des Ladegerät-Herstellers
beachten.
► Beim Wiederanschließen mit der (-) Klemme
beginnen.
► Die Klemmen müssen sauber sein. Wenn sie
einen (weißlichen oder grünlichen) Sulfatbelag
aufweisen, müssen sie gelöst und gesäubert
werden.
Der Ladevorgang muss in einem belüfteten
Raum und weit entfernt von o󰀨ener Flamme
oder einer möglichen Funkenquelle durchgeführt
werden, um die Gefahr einer Explosion oder
eines Brandes zu vermeiden.
Versuchen Sie nicht, eine eingefrorene Batterie
aufzuladen: Sie muss vorher aufgetaut werden,
um die Gefahr einer Explosion zu vermeiden.
Wenn die Batterie eingefroren war, lassen Sie
sie vor dem Auaden von einem Fachmann
überprüfen, der feststellt, ob die inneren
Komponenten nicht beschädigt worden sind und
das Gehäuse keine Risse aufweist, wodurch
es zum Auslaufen giftiger und ätzender Säure
kommen könnte.
Laden Sie langsam mit wenig Ampere für
maximal etwa 24 Stunden, um die Beschädigung
der Batterie zu vermeiden.
Das Vorhandensein dieses Aufklebers,
insbesondere beim Stop & Start-System,
weist auf die Verwendung einer bleihaltigen
12-V-Batterie mit spezieller Technologie und
speziellen Eigenschaften hin. Der Austausch
oder das Abklemmen dieser Batterie ist
ausschließlich durch einen
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