Dacia Bigster Handbuch

Dacia Bigster (DJF) Bedienungs- und Wartungsanleitung

Baujahr seit 2025

REIFEN
6
Auch Überladung des Fahrzeugs, lan-
ge Autobahnfahrten, insbesondere bei
hohen Außentemperaturen, und regel-
mäßiges Befahren schlechter Wege
führen zu vorzeitigem Reifenverschleiß
und wirken sich auf die Fahrsicherheit
aus.
Ungünstige Fahrmanö-
verwiedas„Fahrenüber
Bordsteine“könnenRei-
fen und Felgen beschä-
digen und zu Verstellungen der
vorderen oder hinteren Achsgeo-
metrie führen. Lassen Sie gege-
benenfalls ihren Zustand in einer
Vertragswerkstatt überprüfen.
Reifendruck
Die vorgeschriebenen Reifendrücke
unbedingt einhalten (gilt auch für das
Notrad). Der Reifendruck muss min-
destens einmal monatlich kontrolliert
werden, sowie zusätzlich vor einer lan-
gen Reise (siehe Aufkleber am Rand
der Fahrertür 🡺343).
Ein falscher Reifen-
druck führt zu abnorma-
lem Reifenverschleiß
und ungewöhnlichem
Heißlaufen. Dies sind Faktoren,
die die Sicherheit ernsthaft beein-
trächtigen und zu Folgendem füh-
ren können:
schlechte Straßenlage
Gefahr des Platzens eines Rei-
fens oder der Ablösung der Lauf-
fläche
Der Reifendruck ist von der Bela-
dung sowie der Fahrgeschwindig-
keit abhängig. Passen Sie den
Druck an die Nutzungsbedingun-
gen an 🡺343.
Der Reifendruck sollte bei kalten Rei-
fen kontrolliert werden. Hoher Druck,
der bei heißem Wetter oder bei Fahren
mit hoher Geschwindigkeit auftritt,
kann ignoriert werden.
Ist eine Messung bei kalten Reifen
nicht möglich, erhöhen Sie den Rei-
fendruck um 0,2 bis 0,3 bar gegenüber
dem Sollwert.
Niemals Luft aus einem warmen
Reifen ablassen.
Besonderheit
Je nach Fahrzeug verfügen Sie über
einen Adapter, der vor der Reifen-
druckkorrektur am Ventil angebracht
werden muss.
Ihr Fahrzeug verfügt über
Räder mit großer Reifen-
größe. Diese reagieren auf
mangelhaftes Auswuchten emp-
findlicher. Wenden Sie sich bei Vi-
brationen während der Fahrt an
Ihren Vertragspartner.
Achtung: Eine fehlende
oder nicht korrekt ver-
schraubte Ventilkappe
kann zur Undichtigkeit
des Reifens und zu Druckverlust
führen.
Stets nur originale Ventilkappen
verwenden und diese korrekt ver-
schrauben.
Praktische Hinweise - 341

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