Dacia Bigster Handbuch

Dacia Bigster (DJF) Bedienungs- und Wartungsanleitung

Baujahr seit 2025

FAHRZEUG HYBRID
2
1
„12-Volt“-Batterie
2
„230-V“-Antriebsbatterie
3
Elektrische Kabel in oranger Farbe
4
Elektromotor
5
Verbrennungsmotor
Das Hybrid-Fahrzeugsystem nutzt ei-
nen Elektromotor zur Leistungsunter-
stützung des Verbrennungsmotors
(beim Beschleunigen, Anfahren usw.).
Das Fahrzeug verfügt über ein höhe-
res Beschleunigungsmoment und ver-
braucht zugleich weniger Kraftstoff.
Das Fahrzeug kann auch vollelektrisch
ohne Unterstützung des Verbren-
nungsmotors fahren. Das Fahrzeug
nutztdieinder„230-V“-Antriebsbatte-
rie gespeicherte Energie.
Batterien
Das Hybrid-Fahrzeug ist mit zwei Arten
von Batterien ausgestattet:
– 230-V-Antriebsbatterie;
– 12-V-Batterie.
230-V-Antriebsbatterie
Diese Batterie befindet sich unter dem
Heckboden und speichert Energie, die
für die korrekte Funktion des Elektro-
motors benötigt wird.
Wie bei jedem Akku entlädt sich diese,
wenn sie genutzt wird. Die Antriebs-
batterie wird geladen:
– während der Brems- und Verzöge-
rungsphasen des Fahrzeugs;
– wenn der Verbrennungsmotor auto-
matisch startet, um als Generator zu
wirken.
Die Reichweite im elektrischen Fahr-
modus ist abhängig vom Ladezustand
der Antriebsbatterie sowie von Ihrem
Fahrstil und Verbrauchern (Klimaanla-
ge, Heizung usw.).
Bei einer Entladung der Antriebsbatte-
rie bewegt der Verbrennungsmotor das
Fahrzeug alleine, bis die Antriebsbat-
terie ausreichend geladen ist.
Wenn Ihr Fahrzeug längere Zeit ge-
parkt ist, starten Sie den Motor in re-
gelmäßigen Abständen (etwa einmal
im Monat) und überprüfen Sie, ob die
Kontrollleuchte blau leuchtet. In
diesem Fall muss die Batterie aufgela-
den werden: Lassen Sie den Motor
eingeschaltet, bis die Kontrollleuchte
blau leuchtet🡺118.
Andernfalls kann die Antriebsbatterie
beschädigt und das Fahrzeug nicht
mehr gestartet werden.
12-V-Batterie
DieimGepäckraumbefindliche„12-
Volt“-BatterieliefertdieEnergiezum
Entriegeln bzw. Verriegeln des Fahr-
zeugs sowie für weitere Fahrzeugaus-
stattung.
Hinweis:Die„12-Volt“-Batterieunter-
stützt nicht das Starten des Verbren-
nungsmotors. Dies wird bereitgestellt
durch das Hybrid-System.
Das Bordnetz des Hy-
brid-Fahrzeugs verwen-
det ca. 230 V DC
(Gleichstrom).
Dieses System kann während
und nach dem Ausschalten der
Zündung heiß sein. Beachten Sie
die Warnhinweise auf den Etiket-
ten, die sich im Fahrzeug befin-
den.
Jegliche Eingriffe oder Änderun-
gen am 230-Volt-System des
Fahrzeugs (Bauteile, Kabel, Ste-
cker, Antriebsbatterie) sind streng
verboten aufgrund der Gefahren,
die solche Eingriffe für Ihre Si-
cherheit darstellen können. Wen-
den Sie sich an einen Vertrags-
partner.
Es besteht die Gefahr von
schweren Verbrennungen oder
Stromschlag mit tödlichen Fol-
gen.
Machen Sie sich mit Ihrem Fahrzeug vertraut - 25
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