Dacia Bigster Handbuch

Dacia Bigster (DJF) Bedienungs- und Wartungsanleitung

Baujahr seit 2025

ZUGRIFF AUF DEN MOTOR, FÜLLSTÄNDE
5
Bei übermäßigem oder wie-
derholtem Absinken des
Füllstands wenden Sie sich
bitte an eine Vertragswerkstatt.
Vorsicht bei Arbeiten in
der Nähe des Verbren-
nungsmotors. Dieser
könnte noch heiß sein.
Zudem kann sich der Kühlerventi-
lator jederzeit in Gang setzen. Die
Warnung im Motorraum er-
innert daran.
Verletzungsgefahr.
Kühlmittel für elektrisches An-
triebssystem
(Hybrid-Version)
Dieses System unterscheidet sich er-
heblich vom Kühlsystem eines Ver-
brennungsmotors. Es dient zur Küh-
lung des Elektromotors.
Vor allen Arbeiten im
Motorraum muss der
Motor abgestellt (nicht
auf Standby geschaltet)
werden.
Sie müssen die Zündung aus-
schalten 🡺160, 🡺162.
Ablesen des Füllstands
Stellen Sie das Fahrzeug auf ebenem
Untergrund ab und schalten Sie die
Zündung aus. Schrauben Sie dann
den Deckel des Kühlmittelbehälters
2
ab.
Im kalten Zustand muss der Füllstand
zwischen den Marken „MIN“
3
und
„MAX“
4
innerhalb des Einfüllstutzens
liegen.
Kontrollintervalle
Überprüfen Sie den Kühlflüssig-
keitsstand regelmäßig. (Bei unzurei-
chender Kühlflüssigkeitsmenge kann
der elektrische Stromkreis stark be-
schädigt werden.)
Ein eventuell erforderliches Auffüllen
der Flüssigkeit darf nur durch einen
Vertragspartner erfolgen.
Bei warmem Verbren-
nungsmotor sollten kei-
nerlei Arbeiten am Kühl-
system durchgeführt
werden.
Es besteht Verbrennungsge-
fahr.
Austauschintervalle
Siehe die Wartungsunterlagen Ihres
Fahrzeugs
328 - Wartung

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