Dacia Bigster Handbuch

Dacia Bigster (DJF) Bedienungs- und Wartungsanleitung

Baujahr seit 2025

FAHRSICHERHEITS- UND ASSISTENZSYSTEME
3
das Fahrzeug beim Anfahren, Be-
schleunigen bzw. Bremsen.
Deaktivieren der Funktion ESC
(Je nach Fahrzeugausführung)
In bestimmten Situationen (Fahren auf
sehr weichem Boden: Schnee,
Schlamm, Sand usw. oder Fahren mit
Schneeketten) verringert das System
u. U. die Motorleistung, um ein Durch-
drehen der Räder zu verhindern. Sollte
die Funktion nicht erforderlich sein,
drücken und halten Sie zum Deaktivie-
ren den Schalter
1
.
Die Kontrollleuchte leuchtet in
der Instrumententafel auf, um Sie dar-
auf hinzuweisen. Wenn Sie diese
Funktion deaktivieren, ist die An-
triebsschlupfregelung (ASR) eben-
falls deaktiviert.
Da das Elektronische Stabilitätspro-
gramm ESC mit Untersteuerungskon-
trolle und Antriebsschlupfregelung zu
einer Erhöhung der Fahrsicherheit bei-
trägt, ist es nicht ratsam, diese Funkti-
on während der Fahrt zu deaktivieren.
Schaffen Sie baldmöglichst Abhilfe, in-
dem Sie den Schalter
1
erneut drü-
cken.
Hinweis: Die Funktion wird beim Ein-
schalten der Zündung oder bei Über-
schreiten einer Geschwindigkeit von
ca. 50 km/h automatisch wieder akti-
viert.
Funktionsprinzip
Ein Sensor am Lenkrad erkennt die
gewünschte Fahrtrichtung.
Andere im Fahrzeug verteilte Senso-
ren messen die tatsächliche Fahrtrich-
tung.
Das System vergleicht die Anweisun-
gen des Fahrers mit der Fahrtrichtung
des Fahrzeugs und korrigiert letztere,
falls erforderlich, durch Abbremsen be-
stimmter Räder und/oder Anpassung
der Motorleistung. Wenn das System
anspricht, blinkt die Kontrolllampe
in der Instrumententafel.
Funktionsstörungen
Wenn das System eine Funktionsstö-
rung erkennt, leuchten die Kontroll-
leuchten und in der In-
strumententafel auf und je nach Fahr-
zeugausführung erscheint die Meldung
„ESC prüfen“inderInstrumententafel.
In diesem Fall ist das Elektronische
Stabilitätsprogramm ESC mit Unter-
steuerungskontrolle und Antriebs-
schlupfregelung deaktiviert.
Wenden Sie sich an Ihre Vertragswerk-
statt, wenn diese Kontrolllampen in der
Instrumententafel weiterhin leuchten,
nachdem Sie den Motor aus- und wie-
der eingeschaltet haben.
Deaktivierung der Antriebs-
schlupfregelung
(Je nach Fahrzeugausführung)
Deaktivierung mittels Taste
1
In bestimmten Situationen (Fahren auf
sehr weichem Boden: Schnee,
Schlamm, Sand usw. oder Fahren mit
Schneeketten) verringert das System
u. U. die Motorleistung, um ein Durch-
drehen der Räder zu verhindern. Sollte
die Funktion nicht erforderlich sein,
drücken und halten Sie zum Deaktivie-
ren den Schalter
1
.
202 - Anlassen des Motors
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