Dacia Bigster Handbuch

Dacia Bigster (DJF) Bedienungs- und Wartungsanleitung

Baujahr seit 2025

ZUGRIFF AUF DEN MOTOR, FÜLLSTÄNDE
5
Vorsicht bei Arbeiten in
der Nähe des Verbren-
nungsmotors. Dieser
könnte noch heiß sein.
Zudem kann sich der Kühlerventi-
lator jederzeit in Gang setzen. Die
Warnung im Motorraum er-
innert daran.
Verletzungsgefahr.
Bei übermäßigem oder wie-
derholtem Absinken des
Füllstands wenden Sie sich
bitte an eine Vertragswerkstatt.
Motorölwechsel: Wenn
Sie den Motorölwechsel
bei betriebswarmem Mo-
tor durchführen, setzen
Sie sich der Gefahr von Verbren-
nungen durch das ablaufende
heiße Öl aus.
Kühlflüssigkeit
Kühlmittel Verbrennungsmotor
Bei abgeschaltetem Motor und Fahr-
zeug auf ebenem Untergrund stehend
muss sich der Füllstand bei kaltem
Motor zwischen den Marken „MINI“
und „MAXI“ am Kühlflüssigkeitsbehäl-
ter
1
befinden.
Den Füllstand bei kaltem Motor korri-
gieren, bevor er die Markierung „MINI“
erreicht.
Kontrollintervalle
Überprüfen Sie den Kühlflüssig-
keitsstand regelmäßig (bei unzurei-
chender Kühlflüssigkeitsmenge kann
der Verbrennungsmotor stark beschä-
digt werden).
Nur mit vom Hersteller geprüfter Kühl-
flüssigkeit auffüllen; damit ist gewähr-
leistet:
– Frostschutz;
– Korrosionsschutz des Kühlsystems.
Bei warmem Verbren-
nungsmotor sollten kei-
nerlei Arbeiten am Kühl-
system durchgeführt
werden.
Es besteht Verbrennungsge-
fahr.
Austauschintervalle
Siehe die Wartungsunterlagen Ihres
Fahrzeugs
Vor allen Arbeiten im
Motorraum muss der
Motor abgestellt (nicht
auf Standby geschaltet)
werden.
Sie müssen die Zündung aus-
schalten 🡺160, 🡺162.
Wartung - 327
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