Cupra Formentor Betriebsanleitung
Baujahr seit 2024
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Inhaltsverzeichnis
- Inhaltsverzeichnis
- Über diese Bedienungsanleitung
- Fahrzeugübersichten
- Fahrerinformationen
- Kontrollleuchten
- Kombi-Instrument
- Einleitung zum Thema
- Digitales Kombi-Instrument (Digital Cockpit)
- Drehzahlmesser
- Kraftstoffvorratsanzeige
- Anzeige des Batterieladezustands
- Kühlmitteltemperatur-Anzeige
- Powermeter (prozentuale Leistungsanzeige)
- Bildschirmanzeigen
- Anzeige der Fahrdaten
- Warn- und Informationshinweise
- Datum und Uhrzeit
- Menü Service
- Service-Intervalle
- Müdigkeitsmonitor
- Aufmerksamkeitsmonitor
- Verkehrszeichenerkennung
- Bedienung des Cockpits
- Bedienung und Anzeige vom Infotainment-System
- Sicherheit
- Hochvoltbatterie
- Öffnen und Schließen
- Lenkrad
- Sitze und Kopfstützen
- Beleuchtung
- Sicht
- Klimatisierung
- Fahren
- Fahrerassistenzsysteme
- Allgemeine Hinweise
- Sensoren und Kameras der Fahrerassistenten
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Geschwindigkeitsbegrenzer mit vorausschauender Regelung
- Eco-Assistenz
- Automatische Distanzregelung (ACC – Adaptive Cruise Control)
- Vorausschauende Geschwindigkeitsregelung
- Notbremsassistent (Front Assist)
- Spurhalteassistent (Lane Assist)
- Fahrassistent (Travel Assist)
- Notfallassistent (Emergency Assist)
- Spurwechselassistent (Side Assist)
- Einparken und rangieren
- Fahrzeug abstellen
- Elektronische Parkbremse
- Allgemeine Hinweise zu den Parksystemen
- Einparkhilfe Plus (ParkPilot)
- Einparkhilfe hinten
- Automatisches Parksystem Intelligent Park Assist (IPA)
- Rückfahrassistent (Rear View Camera)
- Rundumsicht (Top View Camera)
- Anhängerrangierassistent (Trailer Assist)
- Ausparkassistent ( Rear Cross Traffic Alert)
- Türöffnungsassistent ( Exit Warning )
- Praktische Ausstattungen
- Datenübertragung
- Infotainment-System
- Transport von Gegenständen
- Gepäckstücke und Ladegut verstauen
- Gepäckraum
- Gepäckraumausstattung
- Dachgepäckträger
- Anhängerbetrieb
- Einleitung zum Thema
- Technische Voraussetzungen
- Anhänger anhängen und verbinden
- Anhänger beladen
- Fahren mit Anhänger
- Gespannstabilisierung
- Anhängerkupplung mit elektrischer Entriegelung
- Einbau eines Heckträgersystems oder eines Fahrradträgers an der Anhängerkupplung
- Anhängevorrichtung nachrüsten
- Kraftstoff und Abgasreinigung
- Verschiedene Situationen
- Prüfen und Nachfüllen
- Räder und Reifen
- Wartung
- Verbraucherinformationen
- Garantie
- Gespeicherte Informationen in den Steuergeräten
- Fahrzeugantennen
- Flüssigkeiten in der Klimaanlage
- Informationen zur EU-Chemikalienverordnung REACH
- Informationen zu Material und Recycling
- Informationen zu den Urheberrechten Dritter
- Rückgabe und Verschrottung von Altfahrzeugen
- Konformitätserklärung
- Funkanlagen
- Technische Daten
- Stichwortverzeichnis
- Vielen Dank für Ihr Vertrauen

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Fahrerassistenzsysteme
Beim Kurvenfahren
Abb.143 F
ahrzeug in einer Kurve.
Es ist möglich, dass die ACC das vorausfah-
r
ende Fahrzeug in der Kurve nicht erkennt
oder die Entfernung zu Fahrzeugen einstellt,
die sich auf anderen Fahrspuren benden
›››(Abb.143).
Fahrzeuge außerhalb des Sensorbereichs
Abb.144 V
orausfahrender Motorradfahrer
außerhalb des Erfassungsbereichs des
Radarsensors.
Abb.145 F
ahrspurwechsel eines anderen
Fahrzeugs.
In den folgenden Fahrsituationen kann die
AC
C nicht, verspätet oder unerwünscht rea-
gieren:
●
Versetzt fahrende Fahrzeuge oder Fahr-
zeuge, die außerhalb des Erkennungsbe-
reichs des Sensors fahren, z. B. Motorräder
›››(Abb.144).
●
Fahrzeuge, die in geringem Abstand auf die
eigene Fahrspur wechseln ›››(Abb.145).
●
Fahrzeuge mit Beladungs- oder Fahrzeugan-
bauteilen, welche seitlich, nach hinten oder
oben über die Grenzen des Fahrzeugs hinaus-
ragen.
Nicht erfassbare Objekte
Abb.146 Abbie
gendes und weiteres
stehendes Fahrzeug.
Die ACC-Funktion erkennt und reagiert aus-
schließlich auf F
ahrzeuge, die sich in die glei-
che Richtung bewegen. Nicht erkannt werden
daher:
●
Personen
●
Tiere
●
Querende oder entgegenkommende Fahr-
zeuge
●
Sonstige, sich nicht bewegende Hindernisse
Es ist möglich, dass ACC nicht auf stehende
Fahrzeuge reagiert. Wenn z. B. ein von der ACC
erfasstes Fahrzeug abbiegt oder ausschert und
sich vor diesem Fahrzeug ein stehendes Fahr-
zeug bendet, reagiert ACC nicht auf das ste-
hende Fahrzeug ›››(Abb.146).
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