Cupra Formentor Betriebsanleitung
Baujahr seit 2024
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Inhaltsverzeichnis
- Inhaltsverzeichnis
- Über diese Bedienungsanleitung
- Fahrzeugübersichten
- Fahrerinformationen
- Kontrollleuchten
- Kombi-Instrument
- Einleitung zum Thema
- Digitales Kombi-Instrument (Digital Cockpit)
- Drehzahlmesser
- Kraftstoffvorratsanzeige
- Anzeige des Batterieladezustands
- Kühlmitteltemperatur-Anzeige
- Powermeter (prozentuale Leistungsanzeige)
- Bildschirmanzeigen
- Anzeige der Fahrdaten
- Warn- und Informationshinweise
- Datum und Uhrzeit
- Menü Service
- Service-Intervalle
- Müdigkeitsmonitor
- Aufmerksamkeitsmonitor
- Verkehrszeichenerkennung
- Bedienung des Cockpits
- Bedienung und Anzeige vom Infotainment-System
- Sicherheit
- Hochvoltbatterie
- Öffnen und Schließen
- Lenkrad
- Sitze und Kopfstützen
- Beleuchtung
- Sicht
- Klimatisierung
- Fahren
- Fahrerassistenzsysteme
- Allgemeine Hinweise
- Sensoren und Kameras der Fahrerassistenten
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Geschwindigkeitsbegrenzer mit vorausschauender Regelung
- Eco-Assistenz
- Automatische Distanzregelung (ACC – Adaptive Cruise Control)
- Vorausschauende Geschwindigkeitsregelung
- Notbremsassistent (Front Assist)
- Spurhalteassistent (Lane Assist)
- Fahrassistent (Travel Assist)
- Notfallassistent (Emergency Assist)
- Spurwechselassistent (Side Assist)
- Einparken und rangieren
- Fahrzeug abstellen
- Elektronische Parkbremse
- Allgemeine Hinweise zu den Parksystemen
- Einparkhilfe Plus (ParkPilot)
- Einparkhilfe hinten
- Automatisches Parksystem Intelligent Park Assist (IPA)
- Rückfahrassistent (Rear View Camera)
- Rundumsicht (Top View Camera)
- Anhängerrangierassistent (Trailer Assist)
- Ausparkassistent ( Rear Cross Traffic Alert)
- Türöffnungsassistent ( Exit Warning )
- Praktische Ausstattungen
- Datenübertragung
- Infotainment-System
- Transport von Gegenständen
- Gepäckstücke und Ladegut verstauen
- Gepäckraum
- Gepäckraumausstattung
- Dachgepäckträger
- Anhängerbetrieb
- Einleitung zum Thema
- Technische Voraussetzungen
- Anhänger anhängen und verbinden
- Anhänger beladen
- Fahren mit Anhänger
- Gespannstabilisierung
- Anhängerkupplung mit elektrischer Entriegelung
- Einbau eines Heckträgersystems oder eines Fahrradträgers an der Anhängerkupplung
- Anhängevorrichtung nachrüsten
- Kraftstoff und Abgasreinigung
- Verschiedene Situationen
- Prüfen und Nachfüllen
- Räder und Reifen
- Wartung
- Verbraucherinformationen
- Garantie
- Gespeicherte Informationen in den Steuergeräten
- Fahrzeugantennen
- Flüssigkeiten in der Klimaanlage
- Informationen zur EU-Chemikalienverordnung REACH
- Informationen zu Material und Recycling
- Informationen zu den Urheberrechten Dritter
- Rückgabe und Verschrottung von Altfahrzeugen
- Konformitätserklärung
- Funkanlagen
- Technische Daten
- Stichwortverzeichnis
- Vielen Dank für Ihr Vertrauen
Kraftsto und Ab
gasreinigung
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AdBlue®
HINWEIS
●
Verwenden Sie niemals F
AME-Kraftstoe
(Biodiesel, der nicht der Norm EN590 ent-
spricht), Benzin, Heizöl, andere Kraftstoe
oder verüssigende Zusätze, da diese erheb-
liche Schäden am Kraftstosystem und am
Motor verursachen können.
●
Falls Sie den falschen Kr
aftsto getankt ha-
ben, starten Sie den Motor unter keinen Um-
ständen. Gefahr von Schäden am Kraftsto-
system und am Motor! Fachmännische Hilfe
in Anspruch nehmen.
AdBlue®
Hinweise zu AdBlue®
Der AdBlue® Verbrauch hängt vom persönli-
chen Fahrstil, der Betriebstemperatur des Sys-
tems und der Umgebungstemperatur im Fahr-
betrieb ab.
AdBlue® gefriert ab -11°C (+13°F). Das Sys-
tem ist mit Heizelementen ausgestattet, die
den Betrieb auch bei niedrigen Temperaturen
sicherstellen.
Ab einer Reichweite unter 2000 oder 2400
km (1200 oder 1500 Meilen) erscheint, mo-
dellabhängig, am Bildschirm des Kombi-Instru-
ments eine Auorderung zum Nachfüllen von
AdBlue®.
Wenn diese Auor
derung missachtet wird,
leuchtet ab einer Reichweite unter 1000 km
(600 Meilen) die gelbe Kontrollleuchte
. Am
Bildschirm des K
ombi-Instruments erscheint
die Anzeige, dass nach XXX km (XXX Mei-
len) der Motor nicht mehr angelassen werden
kann.
Wenn die gelbe Kontrollleuchte missachtet
und eine Reichweite von 0km (0Meilen) an-
gezeigt wird, kann der Motor nicht mehr ange-
lassen werden. Die rote Kontrollleuchte leuch-
tet auf
.
AdBlue® ist ein eing
etragenes Warenzeichen
des deutschen Verbands der Automobilindus-
trie (VDA) und ist auch unter den Bezeichnun-
gen AUS32 oder DEF (Diesel Exhaust Fluid) be-
kannt.
HINWEIS
Wird zu viel AdBlue® nachgefüllt, kann das
T
anksystem beschädigt werden.
AdBlue® nachfüllen
Abb.209 V
erschlussdeckel des AdBlue®-
Tanks.
Tätigkeiten vor dem Befüllen
St
ellen Sie das Fahrzeug an einer ebenen
Oberäche ab und schalten Sie die Zündung
aus. Wenn sich das Fahrzeug an einer Neigung
oder mit einer Fahrzeugseite auf einer Bord-
steinkante bendet, erkennt die Füllstandsan-
zeige den Füllstand möglicherweise nicht rich-
tig.
Wurde eine Meldung zum AdBlue®-Füllstand
am Bildschirm des Kombi-Instruments ange-
zeigt, füllen Sie die erforderliche Mindest-
menge nach (ca. 5 Liter). Nur wenn diese
Menge nachgefüllt wird, erkennt das System,
dass AdBlue® nachgefüllt worden ist, und der
Motor lässt sich wieder starten.
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