Cupra Formentor Betriebsanleitung
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Prüfen und Nachfüllen
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Bremsüssigkeit
WARNUNG
Bei warmem Motor steht dessen Kühlsystem
unt
er Druck. Önen Sie nicht die Abdeckung
des Kühlmittelausgleichsbehälters. Es könnte
Kühlmittel herausspritzen und schwere Ver-
brennungen und andere Verletzungen verur-
sachen.
●
Nach dem Abkühlen den Deckel langsam
und sehr v
orsichtig entgegen dem Uhrzei-
gersinn drehen und dabei leicht nach unten
drücken.
●
Schützen Sie stets das Gesicht, die Hände
und Arme v
or heißem Motorkühlmittel oder
Dampf mit einem großen, dicken Lappen.
HINWEIS
Verwenden Sie ausschließlich destilliertes
Wasser! Anderes Wasser enthält chemische
Stoe, die erhebliche Korrosionsschäden
verursachen können. Wenn kein destilliertes
Wasser aufgefüllt wurde, wenden Sie sich
umgehend an einen Fachbetrieb und veran-
lassen Sie dort den Wechsel der gesamten
Flüssigkeit des Motorkühlsystems.
●
Bei Erwärmung dehnt sich das Kühlmit-
t
el aus. Wird Kühlmittel über den markier-
ten Bereich hinaus eingefüllt, kann das
überschüssige Kühlmittel überlaufen und so
Schäden am Fahrzeug verursachen.
●
Das Kühlmittel darf beim Auüllen
die Oberk
ante des markierten Bereichs
nicht überschreiten ›››(Abb.229),
›››(Abb.230). Andernf
alls kann überschüs-
sige Flüssigkeit bei steigender Temperatur
aus dem Motorkühlsystem ausgestoßen wer-
den und Schäden verursachen.
●
Wenn das System deutlich an Kühlmittel
v
erloren hat, ist dies erst nach vollständiger
Abkühlung des Motors aufzufüllen. Ein grö-
ßerer Kühlmittelverlust lässt auf Undichtig-
keiten im Kühlsystem schließen. Das Kühlsys-
tem umgehend von einem Fachbetrieb prü-
fen lassen. Andernfalls kann der Motor be-
schädigt werden!
●
Füllen Sie kein Kühlmittel auf, wenn der
Ausgleichsbehält
er völlig leer ist! Es könnte
Luft ins Kühlsystem gelangt sein. Setzen Sie
die Fahrt nicht fort und wenden Sie sich an
einen Fachbetrieb. Andernfalls kann der Mo-
tor beschädigt werden!
●
Beim Nachfüllen von Betriebsüssigkeiten
darauf achten, dass die richtigen Flüssigkei-
ten in die richtigen Einfüllstutzen gefüllt wer-
den. Die Verwendung von falschen Betriebs-
üssigkeiten kann schwerwiegende Funkti-
onsstörungen und Motorschäden verursa-
chen.
Bremsüssigkeit
Br
emsüssigkeit prüfen und nach-
füllen
Abb.231 Fr
ontraum: Deckel des
Bremsüssigkeitsbehälters.
Bremsüssigkeitsstand prüf
en
Der Bremsüssigkeitsstand muss zwischen den
Markierungen und liegen.
Sinkt der Flüssigkeitsstand innerhalb kurzer
Zeit deutlich ab oder sinkt er unter die Markie-
rung , ist die Bremsanlage möglicherweise
undicht. Fachmännische Hilfe in Anspruch
nehmen. Der Bremsüssigkeitsstand wird auch
durch eine Kontrollleuchte am Bildschirm des
Kombi-Instruments überwacht.
Bremsüssigkeitsstand
Die Kontrollleuchte leuchtet rot.
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