Cupra Formentor Betriebsanleitung
Baujahr seit 2024
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Inhaltsverzeichnis
- Inhaltsverzeichnis
- Über diese Bedienungsanleitung
- Fahrzeugübersichten
- Fahrerinformationen
- Kontrollleuchten
- Kombi-Instrument
- Einleitung zum Thema
- Digitales Kombi-Instrument (Digital Cockpit)
- Drehzahlmesser
- Kraftstoffvorratsanzeige
- Anzeige des Batterieladezustands
- Kühlmitteltemperatur-Anzeige
- Powermeter (prozentuale Leistungsanzeige)
- Bildschirmanzeigen
- Anzeige der Fahrdaten
- Warn- und Informationshinweise
- Datum und Uhrzeit
- Menü Service
- Service-Intervalle
- Müdigkeitsmonitor
- Aufmerksamkeitsmonitor
- Verkehrszeichenerkennung
- Bedienung des Cockpits
- Bedienung und Anzeige vom Infotainment-System
- Sicherheit
- Hochvoltbatterie
- Öffnen und Schließen
- Lenkrad
- Sitze und Kopfstützen
- Beleuchtung
- Sicht
- Klimatisierung
- Fahren
- Fahrerassistenzsysteme
- Allgemeine Hinweise
- Sensoren und Kameras der Fahrerassistenten
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Geschwindigkeitsbegrenzer mit vorausschauender Regelung
- Eco-Assistenz
- Automatische Distanzregelung (ACC – Adaptive Cruise Control)
- Vorausschauende Geschwindigkeitsregelung
- Notbremsassistent (Front Assist)
- Spurhalteassistent (Lane Assist)
- Fahrassistent (Travel Assist)
- Notfallassistent (Emergency Assist)
- Spurwechselassistent (Side Assist)
- Einparken und rangieren
- Fahrzeug abstellen
- Elektronische Parkbremse
- Allgemeine Hinweise zu den Parksystemen
- Einparkhilfe Plus (ParkPilot)
- Einparkhilfe hinten
- Automatisches Parksystem Intelligent Park Assist (IPA)
- Rückfahrassistent (Rear View Camera)
- Rundumsicht (Top View Camera)
- Anhängerrangierassistent (Trailer Assist)
- Ausparkassistent ( Rear Cross Traffic Alert)
- Türöffnungsassistent ( Exit Warning )
- Praktische Ausstattungen
- Datenübertragung
- Infotainment-System
- Transport von Gegenständen
- Gepäckstücke und Ladegut verstauen
- Gepäckraum
- Gepäckraumausstattung
- Dachgepäckträger
- Anhängerbetrieb
- Einleitung zum Thema
- Technische Voraussetzungen
- Anhänger anhängen und verbinden
- Anhänger beladen
- Fahren mit Anhänger
- Gespannstabilisierung
- Anhängerkupplung mit elektrischer Entriegelung
- Einbau eines Heckträgersystems oder eines Fahrradträgers an der Anhängerkupplung
- Anhängevorrichtung nachrüsten
- Kraftstoff und Abgasreinigung
- Verschiedene Situationen
- Prüfen und Nachfüllen
- Räder und Reifen
- Wartung
- Verbraucherinformationen
- Garantie
- Gespeicherte Informationen in den Steuergeräten
- Fahrzeugantennen
- Flüssigkeiten in der Klimaanlage
- Informationen zur EU-Chemikalienverordnung REACH
- Informationen zu Material und Recycling
- Informationen zu den Urheberrechten Dritter
- Rückgabe und Verschrottung von Altfahrzeugen
- Konformitätserklärung
- Funkanlagen
- Technische Daten
- Stichwortverzeichnis
- Vielen Dank für Ihr Vertrauen
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Einparken und rangieren
HINWEIS
Die im unteren Bereich des Fahrzeugs be-
ndlichen Baut
eile, wie Stoßfänger, Spoiler
und Teile des Fahrwerks, können beim Über-
fahren von aus dem Boden hervorstehenden
Objekten beschädigt werden.
●
Grundstückseinfahrten, Rampen, Bord-
st
eine oder feste Begrenzungen sowie Nei-
gungen sind vorsichtig zu befahren.
HINWEIS
Vermeiden Sie es, das Fahrzeug in Umge-
bung
en zu parken, in denen das heiße Ab-
gassystem mit trockenem Gras, Buschwerk,
ausgelaufenem Kraftsto oder anderen ent-
zündbaren Materialien in Berührung kom-
men kann
Elektronische Parkbremse
Elektr
onische Parkbremse verwen-
den
Abb.156 Im unt
eren Bereich der
Mittelkonsole: Taste für die elektronische
Parkbremse.
Einschalten
Die elektr
onische Parkbremse kann immer bei
stehendem Fahrzeug aktiviert werden, auch
wenn die Zündung ausgeschaltet ist. Aktivieren
Sie sie stets, wenn Sie das Fahrzeug verlassen
oder parken.
●
Ziehen Sie an der Taste ›››(Abb.156)
und halten Sie sie in dieser Position.
Die Parkbremse ist eingeschaltet, wenn die
Kontrollleuchte im Kombi-Instrument rot
leuchtet und die Kontrollleuchte in der Taste
aueuchtet.
●
Lassen Sie die Taste wieder los.
Ausschalten
●
Zündung einschalten.
●
Drücken Sie die Taste ›››(Abb.156).
Gleichz
eitig kräftig das Bremspedal drücken,
oder wenn der Motor angelassen ist, leicht das
Gaspedal drücken.
●
Die Kontrollleuchte der Taste und die rote
Kontrollleuchte
im Kombi-Instrument erlö-
schen.
Aut
omatische Abschaltung beim Anfahren
Die elektronische Parkbremse löst beim An-
fahren automatisch, wenn bei geschlossener
Fahrertür und angelegtem Fahrer-Sicherheits-
gurt eine der folgenden Situationen eintritt:
●
Fahrzeuge mit automatischem Getriebe: Es
wird eine Fahrstufe eingelegt bzw. in eine an-
dere Fahrstufe gewechselt und das Gaspedal
leicht betätigt.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Vor dem An-
fahren wird das Kupplungspedal vollständig
durchgetreten und das Gaspedal leicht betä-
tigt.
●
Um bestimmte Fahrmanöver zu erleichtern,
gibt es Ausnahmen, die ein automatisches Lö-
sen der Parkbremse gestatten, auch wenn der
Fahrer den Sicherheitsgurt nicht angelegt hat.
Durch ununterbrochenes Ziehen der Taste
beim Anfahren kann das automatische Lösen
der P
arkbremse unterbunden werden.
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