Betriebsanleitung (G09)
BMW XM
Fahren
Fahrzeugausstattung
In diesem Kapitel sind Ausstattungen, Sys-
teme und Funktionen beschrieben, die mo-
dellspezifisch aktuell oder ggf. zukünftig ange-
boten werden, auch wenn diese im eigenen
Fahrzeug nicht vorhanden sind.
Weitere Informationen:
Fahrzeugausstattung, siehe Seite 8.
BMW eDRIVE
Prinzip
BMW eDRIVE bezeichnet die elektrische An-
triebstechnik. Neben dem Verbrennungsmotor
ist das Fahrzeug mit einem Hochvolt-Hybrid-
system ausgestattet, das u. a. aus einem Elek-
tromotor und einer Hochvolt-Batterie besteht.
Das Hybridsystem kann das Fahrzeug rein
elektrisch bewegen oder den Verbrennungs-
motor in bestimmten Situationen unterstützen.
Allgemein
Beim elektrischen Fahren verbraucht das
Fahrzeug keinen Kraftstoff. So kann zum Bei-
spiel im innerstädtischen Bereich besonders
umweltschonend gefahren werden.
Beim Fahren mit Verbrennungsmotor hilft das
Hybridsystem den Kraftstoffverbrauch weiter
zu senken. Situationsabhängig wird dazu der
Elektromotor unterstützend zugeschaltet.
Zusätzlich wirkt der Elektromotor wie ein Ge-
nerator: Der Elektromotor wandelt beim Brem-
sen und beim Ausrollen im Schubbetrieb die
Bewegungsenergie des Fahrzeugs in elektri-
sche Energie um. Die elektrische Energie wird
in der Hochvolt-Batterie gespeichert und dient
zum Antrieb des Elektromotors.
Über den Ladeanschluss kann die Hochvolt-
Batterie an Ladestationen oder Haushalts-
steckdosen aufgeladen werden.
Überblick
Hybridsystem-Komponenten
1 Verbrennungsmotor
2 Ladesteuergerät
3 Elektromotor
4 Hochvolt-Leitungen: orange
5 Hochvolt-Batterie
6 Ladeanschluss
7 Leistungselektronik
Einstellungen des Hybridsystems
Allgemein
Die Eigenschaften des Hybridsystems können
mit der Taste M HYBRID auf folgende Hybrid-
modi eingestellt werden:
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Fahren
BEDIENUNG
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Online Version für Sach-Nr. 01405A7B223 - II/23
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