Betriebsanleitung (NA5)
BMW iX3
Baujahr seit 2026
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Eine drohende Kollision mit einem Hindernis in
der eigenen Fahrspur, z.B. mit einem parken-
den Fahrzeug.
Eine drohende Kollision mit einem Hindernis in
der eigenen Fahrspur, z.B. mit einem Fußgän-
ger oder Radfahrer.
Der Notfall-Lenkeingriff kann am Zentral-Dis-
play aktiviert oder deaktiviert werden.
Zusätzlich kann ein Lenkeingriff aktiviert oder
deaktiviert werden, für Situationen, bei denen
das Risiko einer Kollision mit einem Hindernis
innerhalb der eigenen Fahrspur besteht.
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eigenen
Verantwortung, die Verkehrssituation richtig
einzuschätzen. Aufgrund von Systemgrenzen
kann das System nicht in allen Verkehrssi-
tuationen selbsttätig angemessen reagieren.
Es besteht Unfallgefahr, Verletzungsgefahr
und die Gefahr von Sachschäden. Fahrweise
den Verkehrsverhältnissen anpassen. Ver-
kehrsgeschehen beobachten, jederzeit lenk-
und bremsbereit bleiben und in den entspre-
chenden Situationen aktiv eingreifen.
WARNUNG
Anzeigen und Warnungen entbinden nicht
von der eigenen Verantwortung. Aufgrund
von Systemgrenzen können Warnungen oder
Reaktionen des Systems entweder nicht,
zu spät, falsch oder unbegründet ausgege-
ben werden. Es besteht Unfallgefahr, Verlet-
zungsgefahr und die Gefahr von Sachschä-
den. Fahrweise den Verkehrsverhältnissen
anpassen. Verkehrsgeschehen beobachten
und in den entsprechenden Situationen aktiv
eingreifen.
Sensoren
Der Notfall-Lenkeingriff wird über folgende
Sensoren gesteuert:
▷ Die Kamera hinter der Frontscheibe.
▷ Den Frontradarsensor.
▷ Die Radarsensoren seitlich, vorn.
▷ Die Radarsensoren seitlich, hinten.
Funktionsvoraussetzungen
Für den Notfall-Lenkeingriff gelten die folgen-
den Funktionsvoraussetzungen:
▷
Eine Spurbegrenzung muss durch die Ka-
mera erkannt werden.
▷ Die Sensoren ermitteln die Position der
Spurbegrenzungen.
▷ Ein Objekt muss durch die Sensoren er-
kannt werden.
Geschwindigkeitsbereich
Der Notfall-Lenkeingriff unterstützt den Fah-
rer in einem Geschwindigkeitsbereich von ca.
30km/h bis 180km/h.
Manche Situationen haben einen einge-
schränkten Geschwindigkeitsbereich.
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Aktive Sicherheitssysteme
Sicherheit
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Online Version für Sach-Nr. 01405B8FFD1 - II/26
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