Betriebsanleitung (NA5)
BMW iX3
Baujahr seit 2026
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Überwachung der Hochvolt-
batterie
Prinzip
Die Temperatur in der Hochvoltbatterie wird
überwacht.
Eine ungewöhnlich hohe Temperatur in der
Hochvoltbatterie wird signalisiert.
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Bei ungewöhnlich hoher Temperatur der
Hochvoltbatterie kann es zu Gasbildung und
Rauchbildung kommen. Es besteht Verlet-
zungsgefahr, Lebensgefahr und die Gefahr
von Sachschäden. Wenn ungewöhnlicher Ge-
ruch oder Rauchbildung wahrnehmbar ist, die
Hinweise zum Verhalten bei einer Meldung
beachten.
WARNUNG
Ein Brand der Hochvoltbatterie kann nicht
mit dem Feuerlöscher gelöscht werden, der
mit dem Fahrzeug ausgeliefert wurde. Es be-
steht Verletzungsgefahr, Lebensgefahr und
die Gefahr von Sachschäden. Ausreichend
Abstand zum Fahrzeug herstellen und ein-
halten. Die Feuerwehr, die Rettungskräfte
oder die Polizei sofort alarmieren.
Meldung einer zu hohen Tempera-
tur
Während der Fahrt
Wenn die Temperatur der Hochvoltbatterie
während der Fahrt zu hoch ist, wird eine
Check-Control-Meldung angezeigt.
Während und kurz nach Aufladevor-
gang
Je nach Länderausführung: Wenn die Tempe-
ratur der Hochvoltbatterie während und kurz
nach einem Aufladevorgang zu hoch ist, hupt
das Fahrzeug und ggf. blinkt die Fahrzeugbe-
leuchtung.
Verhalten bei einer Meldung
Während der Fahrt
Wenn während der Fahrt eine Check-Control-
Meldung zu einer zu hohen Temperatur der
Hochvoltbatterie angezeigt wird, wie folgt vor-
gehen:
1.
Sofort anhalten.
2. Das Fahrzeug sicher abstellen.
3. Das Fahrzeug verlassen.
4. Ausreichend Abstand zum Fahrzeug her-
stellen und einhalten.
5. Rettungskräfte alarmieren.
Während und kurz nach Aufladevor-
gang
Wenn während oder kurz nach dem Aufla-
devorgang eine Meldung zu einer zu hohen
Temperatur der Hochvoltbatterie per Hupe
und blinkender Fahrzeugbeleuchtung ange-
zeigt wird, wie folgt vorgehen:
1.
Ggf. das Fahrzeug verlassen.
2. Ausreichend Abstand zum Fahrzeug her-
stellen und einhalten.
3. Rettungskräfte alarmieren.
Automatische Abschaltung
Bei Unfällen wird das Hochvolt-System auto-
matisch abgeschaltet, um Insassen und an-
dere Verkehrsteilnehmer nicht zu gefährden.
Weitere Informationen:
Verhalten nach einem Unfall, siehe Seite374.
Seite 27
Sicherheit des Hochvolt-Systems
Hinweise
27
Online Version für Sach-Nr. 01405B8FFD1 - II/26
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