Betriebsanleitung (NA5)

BMW (NA5) BMW iX3

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Notbremsassistent
Prinzip
Der Notbremsassistent kann in einem be-
stimmten Geschwindigkeitsbereich dabei un-
terstützen, Unfälle zu vermeiden. Dafür wird
der Bereich um das Fahrzeug durch verschie-
dene Sensoren überwacht.
Wenn der Fahrer bremst, unterstützt das Sys-
tem, den Bremsweg zu optimieren. Wenn
der Fahrer nicht stark genug bremst, wird
vom System zur Vermeidung einer Kollision
die erforderliche Bremskraft selbstständig zu-
gesteuert. Bei schnellem und starkem Treten
des Bremspedals wird die maximale Brems-
kraft des Fahrzeugs genutzt. Der automatische
Bremseingriff kann manuell abgebrochen wer-
den, z.B. durch aktive Lenkbewegungen.
Das System warnt den Fahrer in zwei Warn-
stufen vor einer möglichen Kollision. Wenn der
Fahrer nicht auf Warnungen vom System rea-
giert, kann das System das Fahrzeug bis zum
Stillstand automatisch abbremsen.
Das eigene Fahrverhalten wird bei den Reak-
tionen des Systems berücksichtigt. Bei einer
erkannten aktiven Fahrweise werden Warnun-
gen und Bremseingriffe seltener ausgegeben.
Der Notbremsassistent beinhaltet folgende
Funktionen:
▷
Die Warnfunktion in Auffahrsituationen.
▷ Die Warnfunktion bei Gegenverkehr.
▷ Die Warnfunktion beim Abbiegen mit Ge-
genverkehr.
▷ Die Warnfunktion bei Personen und Tieren.
▷ Die Warnfunktion an Kreuzungen.
Der Zeitpunkt der Warnungen kann in Abhän-
gigkeit der aktuellen Fahrsituation variieren.
Der Notbremsassistent kann am Zentral-Dis-
play aktiviert oder deaktiviert werden.
Zusätzlich können eine Vorwarnung und eine
Abstandsinformation aktiviert oder deaktiviert
werden.
Entsprechend der erkannten Kollisionsgefahr
werden verschiedene Warnleuchten am Fah-
rer-Display angezeigt.
Für den Systemzustand des Notbremsassis-
tenten werden verschiedene Kontrollleuchten
am Zentral-Display angezeigt.
Warnfunktionen
Für die Warnfunktion des Notbremsassisten-
ten erfassen die Sensoren die Verkehrssitua-
tion in ihrem Erkennungsbereich.
Warnfunktion in Auffahrsituationen.
Warnfunktion bei Gegenverkehr.
Warnfunktion beim Abbiegen mit Gegenver-
kehr.
Seite 338
Sicherheit
Aktive Sicherheitssysteme
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Online Version für Sach-Nr. 01405B8FFD1 - II/26
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