Betriebsanleitung (NA5)
BMW iX3
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Eine Liste aller gespeicherten Deaktivie-
rungspositionen wird angezeigt.
2. Die gewünschte Deaktivierungsposition
auswählen und bearbeiten.
Nach einem Notbremseingriff los-
fahren
Nach einem Notbremseingriff auf ein Objekt
hinter oder seitlich des Fahrzeugs wird das
Fahrzeug gebremst gehalten. Ein weiteres He-
rantasten an das Objekt ist möglich. Zum
Herantasten das Fahrpedal leicht treten und
wieder lösen. Bei längerem Treten des Fahr-
pedals fährt das Fahrzeug los. Manuelles
Bremsen ist jederzeit möglich.
Nach einem Notbremseingriff auf ein queren-
des Objekt wird die Bremse automatisch wie-
der gelöst. Das Fahrzeug fährt los, sobald das
querende Objekt den Bereich hinter dem Fahr-
zeug verlassen hat.
Funktionseinschränkungen
Nach der Fahrzeugauslieferung kann der Not-
bremseingriff hinter oder seitlich des Fahr-
zeugs eingeschränkt sein, da der Kalibrier-
vorgang der Rückfahrkamera noch nicht
abgeschlossen ist. Für den Abschluss des Ka-
libriervorgangs einige Kilometer bei Tageslicht
fahren.
Die Notbremsfunktion hinten ist z.B. in folgen-
den Situationen nicht einsetzbar:
▷
Während die Bergabfahrhilfe die Geschwin-
digkeit regelt, wird die Notbremsfunktion
deaktiviert.
▷ Bei Anhängerbetrieb.
Bei Bedarf das System ggf. temporär deakti-
vieren.
Weitere Informationen:
Bergabfahrhilfe, siehe Seite225.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung der Notbremsfunk-
tion hinten wird eine Check-Control-Meldung
angezeigt.
Die Notbremsfunktion hinten ist ggf. nicht
funktionsfähig. Das System von einem autori-
sierten Service Partner oder einem anderen
qualifizierten Service Partner oder einer Fach-
werkstatt überprüfen lassen.
Parkassistent
Prinzip
Der Parkassistent unterstützt beim Einparken
und Ausparken parallel und quer zur Fahr-
bahn.
Die Ultraschallsensoren und Kameras vermes-
sen bei langsamer gerader Vorwärtsfahrt die
Umgebung auf beiden Fahrzeugseiten. An-
hand erkannter Objekte, z.B. parkende Fahr-
zeuge oder Parkplätze mit markierten Linien,
werden geeignete Parklücken berechnet. Der
Status des Systems wird am Fahrer-Display
und am Zentral-Display angezeigt.
Das System berechnet die optimale Einparkli-
nie oder Ausparklinie und übernimmt während
des Parkvorgangs die Fahrzeugführung.
Der Parkvorgang beim Einparken wird auto-
matisiert durchgeführt.
Beim Ausparken aus Längsparklücken rangiert
das Fahrzeug automatisiert so lange, bis ohne
weitere Lenkbewegung aus der Parklücke he-
rausgefahren werden kann.
Beim Ausparken aus Querparklücken wird das
Fahrzeug vollständig aus der Parklücke ran-
giert, damit anschließend in die gewünschte
Richtung weitergefahren werden kann.
Durch Treten des Bremspedals kann der Fah-
rer die Geschwindigkeit während des Parkvor-
gangs reduzieren.
Ein Parkvorgang kann manuell unterbrochen
und fortgesetzt werden.
Seite 254
Bedienung
Assistenz Parken
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Online Version für Sach-Nr. 01405B8FFD1 - II/26
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