Betriebsanleitung (NA5)
BMW iX3
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hältlich.
Radwechsel zwischen den Achsen
WARNUNG
Ein Radwechsel zwischen den Achsen bei
Fahrzeugen mit unterschiedlichen Reifengrö-
ßen oder Felgenabmessungen an Vorder-
und Hinterachse kann Reifenschäden und
Schäden am Fahrzeug verursachen. Es be-
steht Unfallgefahr, Verletzungsgefahr und die
Gefahr von Sachschäden. Bei Fahrzeugen
mit unterschiedlichen Reifengrößen oder Fel-
genabmessungen an Vorderachse und Hin-
terachse die Räder nicht zwischen den Ach-
sen wechseln.
An der Vorderachse und der Hinterachse stel-
len sich abhängig von den individuellen Ein-
satzbedingungen unterschiedliche Abriebsbil-
der ein. Um einen gleichmäßigen Abrieb zu
erreichen, können die Räder paarweise zwi-
schen den Achsen getauscht werden. Weitere
Informationen sind bei einem autorisierten
Service Partner oder einem anderen qualifi-
zierten Service Partner oder einer Fachwerk-
statt erhältlich. Nach dem Radwechsel den
Reifenfülldruck prüfen und ggf. korrigieren.
Reifen lagern
Beim Lagern der Reifen den auf der Rei-
fenflanke angegebenen maximalen Reifenfüll-
druck nicht überschreiten.
Beim Lagern der Reifen Folgendes beachten:
▷
Abmontierte Räder oder Reifen kühl, tro-
cken und dunkel lagern.
▷ Die Reifen vor Öl, Fett und Lösungsmitteln
schützen.
▷ Die Reifen nicht in Plastiktüten belassen.
▷ Räder oder Reifen von Schmutz befreien.
Bereifung mit Notlaufeigen-
schaften
Prinzip
Die Bereifung mit Notlaufeigenschaften er-
möglicht eine eingeschränkte Weiterfahrt bei
komplettem Reifenfülldruckverlust.
Die Räder bestehen aus begrenzt selbsttra-
genden Reifen und ggf. zusätzlich aus beson-
deren Felgen.
Durch die Verstärkung der Reifenflanke bleibt
der Reifen bei Reifenfülldruckverlust noch ein-
geschränkt fahrbar.
Hinweise zur Weiterfahrt mit einer Reifen-
panne beachten.
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Bei Reifen mit Notlaufeigenschaften mit zu
geringem oder fehlendem Reifenfülldruck
verändern sich die Fahreigenschaften, z.B.
verminderte Spurstabilität beim Bremsen,
verlängerter Bremsweg und geändertes Ei-
genlenkverhalten. Es besteht Unfallgefahr,
Verletzungsgefahr und die Gefahr von Sach-
schäden. Gemäßigt fahren und eine Ge-
schwindigkeit von 80km/h nicht überschrei-
ten.
WARNUNG
Bei einer Weiterfahrt mit einer Reifen-
panne können schwere Anhänger in Pen-
delbewegung geraten. Es besteht Unfallge-
fahr, Verletzungsgefahr und die Gefahr von
Sachschäden. Beim Fahren mit Anhänger
und Reifenpanne die Geschwindigkeit von
60km/h nicht überschreiten. Bei Pendelbe-
wegungen sofort bremsen und erforderliche
Seite 414
Mobilität
Räder und Reifen
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Online Version für Sach-Nr. 01405B8FFD1 - II/26
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