Betriebsanleitung (NA5)
BMW iX3
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Grenzen des Systems
Allgemein
Bei Akutwarnungen des Notbremsassistenten
auf Tiere, Gegenverkehr oder schnell que-
rende Fahrzeuge erfolgt keine Ausweichunter-
stützung.
Die Grenzen des Systems im Kapitel Notbrem-
sassistent beachten.
Weitere Informationen:
Notbremsassistent, siehe Seite338.
Funktionseinschränkungen
Die Ausweichhilfe kann z.B. in folgenden Situ-
ationen eingeschränkt sein:
▷ Bei Einschränkung oder Deaktivierung der
Fahrstabilitätsregelsysteme.
▷ Bei belegter Anhängersteckdose oder akti-
viertem Anhängerbetrieb, z.B. bei Betrieb
mit einem Anhänger, ist das System deakti-
viert.
Ausstiegswarnung
Prinzip
Die Ausstiegswarnung unterstützt dabei, Un-
fälle zu vermeiden.
Das System überwacht für eine begrenzte Zeit
nach dem Einsteigen oder nach dem Parken
das Fahrzeugumfeld. Die Insassen können so-
mit gewarnt werden, wenn sie die Türen öff-
nen und eine Kollisionsgefahr mit sich nähern-
den Objekten erkannt wird.
Eine mögliche Kollisionsgefahr wird durch ver-
schiedene Warnungen, z.B. durch eine Warn-
leuchte im Außenspiegel und einen Warnton,
signalisiert.
Die Warnleuchte im Außenspiegel warnt in ver-
schiedenen Abstufungen.
Die Sensoren überwachen den Verkehrsraum
vor und hinter dem Fahrzeug.
Die Ausstiegswarnung ist immer automatisch
betriebsbereit.
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eigenen
Verantwortung, die Verkehrssituation richtig
einzuschätzen. Aufgrund von Systemgrenzen
kann das System nicht in allen Verkehrssi-
tuationen selbsttätig angemessen reagieren.
Es besteht Unfallgefahr, Verletzungsgefahr
und die Gefahr von Sachschäden. Verkehrs-
geschehen beobachten und bei Bedarf ent-
sprechend reagieren.
WARNUNG
Anzeigen und Warnungen entbinden nicht
von der eigenen Verantwortung. Aufgrund
von Systemgrenzen können Warnungen oder
Reaktionen des Systems entweder nicht,
zu spät, falsch oder unbegründet ausgege-
ben werden. Es besteht Unfallgefahr, Verlet-
zungsgefahr und die Gefahr von Sachschä-
den. Fahrweise den Verkehrsverhältnissen
anpassen. Verkehrsgeschehen beobachten
und in den entsprechenden Situationen aktiv
eingreifen.
Seite 344
Sicherheit
Aktive Sicherheitssysteme
344
Online Version für Sach-Nr. 01405B8FFD1 - II/26
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