Betriebsanleitung (NA5)
BMW iX3
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Automatischer Bremseingriff
Bei Kollisionsgefahr kann der Notbremsassis-
tent ggf. durch einen automatischen Brems-
eingriff unterstützen.
Das Fahrzeug kann bei niedriger Geschwindig-
keit bis zum Stillstand abgebremst werden.
Ein Bremseingriff kann durch ausreichend
starkes Treten des Fahrpedals oder durch eine
aktive Lenkbewegung abgebrochen werden.
Je nach Ausstattung und Situation kann der
Bremseingriff bis ca. 250km/h erfolgen.
Bei Geschwindigkeiten über ca. 210km/h er-
folgt nur ein kurzer Bremseingriff.
Grenzen des Systems
Allgemein
Die Grenzen des Systems im Kapitel Kollisi-
onswarnsysteme beachten.
Weitere Informationen:
Kollisionswarnsysteme, siehe Seite336.
Erkennungsvermögen
Je nach Warnfunktion wird im Erkennungsbe-
reich der Sensoren Folgendes möglicherweise
nicht oder nur verzögert erkannt, z.B.:
Warnfunktion in Auffahrsituationen:
▷
Ein langsam vorausfahrendes Fahrzeug,
auf das mit hoher Geschwindigkeit aufge-
fahren wird.
▷ Plötzlich einscherende oder stark abbrem-
sende Fahrzeuge.
▷ Fahrzeug mit ungewöhnlicher Gestaltung
des Hecks.
Warnfunktion bei Gegenverkehr:
▷
Entgegenkommende Fahrzeuge mit sehr
hoher Geschwindigkeit.
▷ Fahrzeuge mit ungewöhnlicher Gestaltung
der Front.
▷ Fahrzeuge, die durch andere Fahrzeuge
verdeckt sind.
Warnfunktion bei Personen oder Tieren:
▷ Teilweise verdeckte Personen, Fahrräder
oder Tiere.
▷ Personen, die aufgrund ihrer Kontur oder
Körperhaltung nicht als solche erkannt wer-
den.
▷ Personen mit einer zu geringen Körper-
größe oder zu kleine Tiere für die Erken-
nung durch die Sensoren.
Warnfunktion an Kreuzungen:
▷ Querende Fahrzeuge, wenn diese z.B.
durch Gebäude verdeckt sind.
▷ Fahrzeuge mit ungewöhnlicher Gestaltung
der Seitenansicht.
▷ Fahrzeuge in sehr dynamischen Fahrsitua-
tionen.
Funktionseinschränkungen
Der Notbremsassistent kann z.B. in folgenden
Situationen eingeschränkt sein:
▷ In engen Kurven.
▷ Bei Einschränkung oder Deaktivierung der
Fahrstabilitätsregelsysteme.
▷ Bis zu zehn Sekunden nach dem Einschal-
ten der Fahrbereitschaft.
Beim Anschleppen und Abschleppen den Not-
bremsassistenten nicht verwenden.
Ausweichhilfe
Prinzip
Die Ausweichhilfe ist eine Funktionserweite-
rung des Notbremsassistenten.
Das System unterstützt den Fahrer beim
Ausweichen, z.B. bei plötzlich auftretenden
Hindernissen oder Personen. Die Unterstüt-
zung erfolgt, wenn der Notbremsassistent eine
Akutwarnung ausgibt und der Fahrer selbst-
ständig ein dynamisches Lenkmanöver gestar-
tet hat.
Seite 342
Sicherheit
Aktive Sicherheitssysteme
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Online Version für Sach-Nr. 01405B8FFD1 - II/26
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