Betriebsanleitung (NA5)

BMW (NA5) BMW iX3

Baujahr seit 2026

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Sym-
bol
Bedeutung
Die Kontrollleuchte leuchtet gelb:
Funktionseinschränkung erkannt
oder das System ist ausgefallen.
Eine Weiterfahrt ist möglich. Ggf. die
zusätzlichen Meldungen am Zen-
tral-Display beachten.
Die Kontrollleuchte leuchtet grau:
Das System ist eingeschaltet, steht
aber aktuell nicht zur Verfügung.
Mindestens eine Funktionsvoraus-
setzung ist nicht erfüllt, z.B. die
Mindestgeschwindigkeit ist nicht
erreicht oder eine Funktionsein-
schränkung wurde erkannt.
Die Kontrollleuchte leuchtet grau:
Das System ist automatisch oder
manuell deaktiviert.
Die Kontrollleuchten am Zentral-Display sind
bedienbar:
Gelbe Kontrollleuchte: Durch Auswahl der
Kontrollleuchte werden weiterführende In-
formationen angezeigt.
Graue und weiße Kontrollleuchten: Durch
Auswahl der Kontrollleuchten wird das Sys-
tem deaktiviert.
Graue Kontrollleuchte OFF: Durch Auswahl
der Kontrollleuchte OFF wird das System
aktiviert.
Lenkeingriff/Vibration am Lenkrad
Wenn eine Spurbegrenzungslinie überfahren
wird, greift je nach Einstellung ein Lenkeingriff
ein oder das Lenkrad vibriert. Das System un-
terstützt dabei, das Fahrzeug in der Fahrspur
zu halten.
Der Lenkeingriff und die Lenkradvibration sind
am Lenkrad spürbar.
Die Systemunterstützung kann jederzeit ma-
nuell übersteuert werden.
Die Systemunterstützung wird z.B. in folgen-
den Situationen unterdrückt:
Bei starkem Beschleunigen oder Bremsen.
Beim Blinken.
Bei eingeschalteter Warnblinkanlage.
Bei einem prüfenden Blick des Fahrers auf
die Nebenspur.
In Fahrsituationen mit hoher Fahrdynamik.
Während die Dynamische Stabilitätskon-
trolle die Fahrstabilität regelt.
Während die Dynamische Stabilitätskon-
trolle eingeschränkt ist.
Unmittelbar nach einem Lenkeingriff durch
die Fahrzeugsysteme.
Warnton
Ein Warnton erfolgt, wenn der Fahrer nicht
selbst lenkt, nachdem der Spurhalteassistent
mehrfach innerhalb von drei Minuten aktive
Lenkeingriffe durchgeführt hat.
Nach dem zweiten Lenkeingriff erfolgt ein
kurzer Warnton.
Nach dem dritten Lenkeingriff erfolgt ein
verlängerter Warnton.
Zusätzlich wird eine Meldung am Fahrer-Dis-
play angezeigt.
Der verlängerte Warnton wird abgebrochen,
wenn der Fahrer selbst die Lenkung über-
nimmt.
Wenn der Fahrer den Warnton länger missach-
tet, wird automatisch ein Nothalt ausgelöst.
Weitere Informationen:
Aufmerksamkeitsassistent, siehe Seite359.
Bei Anhängerbetrieb
Bei aktivierten Spurhalteassistenten ist das
System im Anhängerbetrieb für Anhänger ggf.
eingeschränkt.
Bei Verwendung eines Fahrradheckträgers
auf der Anhängerkupplung besteht diese Ein-
Seite 348
Sicherheit
Aktive Sicherheitssysteme
348
Online Version für Sach-Nr. 01405B8FFD1 - II/26

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