Betriebsanleitung (NA5)
BMW iX3
Baujahr seit 2026
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Der Lenkeingriff verhindert das Verlassen der
eigenen Fahrspur und lenkt das Fahrzeug pa-
rallel zur Spurbegrenzungslinie, wenn ein aus-
reichender Freiraum erkannt wird.
Bei einer Vibration am Lenkrad erfolgt beim
Verlassen der Fahrspur anstelle eines Lenk-
eingriffs eine Lenkradvibration.
Die Sensoren erfassen die Verkehrssituation in
ihrem Erkennungsbereich.
Je nach Situation und Geschwindigkeit erfol-
gen verschiedene Warnmethoden des Spur-
halteassistenten:
▷ Je nach Einstellung ein Lenkeingriff oder
eine Vibration am Lenkrad.
▷ Die Anzeige der Spurbegrenzungslinie am
Fahrer-Display und je nach Ausstattung im
Head-Up Display.
▷ Die Anzeige von Kontrollleuchten am Zen-
tral-Display.
▷ Ein Warnton.
Der Spurhalteassistent kann am Zentral-Dis-
play aktiviert, deaktiviert oder eingestellt wer-
den.
Wenn vor dem Verlassen der Fahrspur in die
entsprechende Richtung geblinkt wird, erfolgt
keine Systemunterstützung.
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eige-
nen Verantwortung, den Straßenverlauf und
die Verkehrssituation einzuschätzen. Es be-
steht Unfallgefahr, Verletzungsgefahr und die
Gefahr von Sachschäden. Fahrweise den
Verkehrsverhältnissen anpassen. Verkehrs-
geschehen beobachten und in den entspre-
chenden Situationen aktiv eingreifen. Bei
Warnungen das Lenkrad nicht unnötig heftig
bewegen.
WARNUNG
Anzeigen und Warnungen entbinden nicht
von der eigenen Verantwortung. Aufgrund
von Systemgrenzen können Warnungen oder
Reaktionen des Systems entweder nicht,
zu spät, falsch oder unbegründet ausgege-
ben werden. Es besteht Unfallgefahr, Verlet-
zungsgefahr und die Gefahr von Sachschä-
den. Fahrweise den Verkehrsverhältnissen
anpassen. Verkehrsgeschehen beobachten
und in den entsprechenden Situationen aktiv
eingreifen.
Sensoren
Über die Kamera hinter der Frontscheibe wird
die Verkehrssituation als Signal für den Spur-
halteassistenten erfasst.
Funktionsvoraussetzungen
Für den Spurhalteassistenten gelten die fol-
genden Funktionsvoraussetzungen:
▷
Die Spurbegrenzung muss durch die Ka-
mera hinter der Frontscheibe erkannt wer-
den.
▷ Je nach Ausstattung wurde im Menü Da-
tenschutz der Datenübertragung oder der
Datennutzung der für die Funktion erforder-
Seite 346
Sicherheit
Aktive Sicherheitssysteme
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Online Version für Sach-Nr. 01405B8FFD1 - II/26
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