Betriebsanleitung (NA5)

BMW iX3

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Ersatzteile Zubehör

wird mehr Energie in die Hochvoltbatterie

zurückgeführt.

▷  Adaptive Rekuperation, je nach

Ausstattung und Länderausführung: Die

Energierückgewinnung und die Verzöge-

rung werden automatisch an die jewei-

lige Fahrsituation angepasst. Wenn ein

vorausfahrendes Fahrzeug erkannt wird,

wird zusätzlich ein Fahrzeugsymbol ange-

zeigt. Vorausliegende Fahrsituationen wer-

den analog zur Speed Limit Info angezeigt,

z.B. ein bevorstehender Kreisverkehr.

Weitere Informationen:

▷ Anzeigen am Fahrer-Display, Energierück-

gewinnung, siehe Seite69.

▷ Adaptive Rekuperation, siehe Seite407.

Stärke der Energierückgewinnung einstellen

Um die Stärke der Energierückgewinnung

einzustellen, den gewünschten Fahrmodus

auswählen.

2. Die gewünschte Einstellung auswählen.

Weitere Informationen:

MyModes, siehe Seite165.

Verhalten bei vollgeladener Hoch-

voltbatterie

Beim Losfahren mit einer vollgeladenen Hoch-

voltbatterie kann keine weitere Energie über

den Elektromotor zurückgewonnen werden.

Um das durch die Energierückgewinnung ge-

wohnte Verzögerungsniveau zu halten, wird

beim Lösen des Fahrpedals das Fahrzeug

durch die normale Bremse verzögert. Dadurch

kann in bestimmten Situationen die Bremse

überhitzen, z.B. bei Bergabfahrten und durch

ständiges, leichtes Bremsen.

Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt.

Bei langen Bergabfahrten mit vollgeladener

Hochvoltbatterie das Bremspedal selbst tre-

ten.

Ggf. die Ladestrategie anpassen, z.B. kein

Vollladen der Hochvoltbatterie vor einer Berg-

abfahrt.

Stark entladene Hochvoltbatterie

Wenn die Hochvoltbatterie während der Fahrt

stark entladen wird, werden die Antriebsleis-

tung und einige Komfortfunktionen zu Gunsten

der Reichweite schrittweise reduziert.

Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt.

Erhitzte Hochvoltbatterie

Bei stehendem Fahrzeug

In Ausnahmefällen ist es möglich, dass sich

die Hochvoltbatterie bei stehendem Fahrzeug

stark erhitzt, z.B. bei extremen Außentem-

peraturen und direkter Sonneneinstrahlung.

Bei überhitzter Hochvoltbatterie lässt sich die

Fahrbereitschaft nicht einschalten.

Eine Check-Control-Meldung wird angezeigt.

Die Wiederverfügbarkeit der Fahrbereitschaft

wird ebenfalls angezeigt.

Während der Fahrt

Um die Hochvoltbatterie abzukühlen, wird die

Antriebsleistung schrittweise reduziert, wenn

sich die Hochvoltbatterie während der Fahrt

stark erhitzt. Die Leistungsanzeige ePOWER

geht zurück.

Um die Hochvoltbatterie abzukühlen, das

Fahrzeug abstellen, wenn die Temperatur wei-

ter steigt.

Wenn die Leistungsanzeige auf 0 fällt, wird die

Fahrbereitschaft ausgeschaltet und das Fahr-

zeug kommt zum Stehen.

Kalte Hochvoltbatterie

Eine optimale Temperatur der Hochvoltbatte-

rie verbessert sowohl die Leistungsabgabe als

auch die Leistungsaufnahme.

Eine kalte Hochvoltbatterie wird z.B. in folgen-

den Situationen temperiert:

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Fahren

Bedienung

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