Jaguar XJ Betriebsanleitung

X351

Jaguar XJ (X351) Baujahr: 2010 - 2019

Den Wagenheber ablassen und die Radmuttern
in der gezeigten Reihenfolge ganz festziehen.
Nicht zu fest anziehen, indem auf den
Radmutternschlüssel getreten oder dieser mit
einer Stange verlängert wird.
Bei nächster Gelegenheit die Radmuttern mit
einem Drehmomentschlüssel mit 125 Nm
(92 lb.ft) festziehen lassen.
Dieses Drehmoment darf nicht überschritten
werden.
RADMUTTERNSICHERUNGEN
Radsicherungen können nur mit Hilfe des
Spezialadapters aus dem Werkzeugsatz aus-
und eingebaut werden.
Hinweis: Bei manchen Neuwagen befindet sich
der Adapter im Handschuhfach. Er muss
möglichst bald in den Werkzeugsatz gelegt
werden.
Hinweis: Auf der Unterseite des Adapters ist
eine Codenummer eingeprägt. Diese Nummer
muss im Inspektionsnachweis- und
Garantieleistungsheft, das in der
Fahrzeugliteratur enthalten ist, notiert werden.
Wird ein Ersatzadapter benötigt, muss die
Nummer angegeben werden.
WICHTIG – VERWENDUNG DES
NOTRADS
Vor der Montage des Reserverads die folgenden
Hinweise beachten:
Die Anweisungen auf dem am
Reserverad befindlichen Warnschild
befolgen. Geschieht dies nicht, kann
das Fahrzeug destabilisiert werden
und/oder der Reifen versagen.
Das Reserverad (sofern vorhanden)
dient nur einer VORÜBERGEHENDEN
VERWENDUNG. Bei montiertem
Reserverad vorsichtig fahren.
Sicherstellen, dass so bald wie
möglich Rad und Reifen der
Originalgröße eingebaut werden.
Nicht mehr als ein Notrad gleichzeitig
am Fahrzeug montieren.
Bei montiertem Reserverad nicht
schneller als 80 km/h (50 mph) fahren.
Der Reifendruck des Reserverads muss
4,2 bar (60 psi, 420 kPa) betragen.
Bei montiertem Notrad muss das
DSC-System eingeschaltet sein.
Traktionshilfen wie Schneeketten
können bei montiertem Reserverad
nicht verwendet werden.
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Radwechsel
Jaguar Logo

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