BYD SEAL 6 Bedienungsanleitung
DM-i Touring
Baujahr seit 2025
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Bei schlechten Lichtverhältnissen,
beispielsweise starkem Licht
und Spiegelungen, kann es
zu Fehlerkennungen kommen.
Beispielsweise kann das
System Schienen, Schilderbrücken,
Höhenbegrenzungsmasten oder
Verkehrsschilder, reektierende
Erdspieße usw. als Hindernisse
missverstehen und dann Erinnerungen
auslösen.
WARNUNG
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Das DOW-System kann keine
Objekte dahinter durch andere
Fahrzeuge oder Hindernisse
hindurch erkennen.
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Das DOW-System kann die
Funktion von Innen- und
Außenrückspiegeln nicht ersetzen
und ersetzt auch nicht die
Sichtprüfung durch Fahrer und
Insassen. Die aktive Beobachtung
der Türönungsumgebung vor
dem Aussteigen ist die wirksamste
Maßnahme und liegt in der
Verantwortung von Fahrer und
Insassen zur Gewährleistung der
persönlichen Sicherheit.
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Das DOW-System kann eine
Frühwarnung ausgeben, wenn
keine Kollisionsgefahr besteht.
Bleiben Sie wachsam und
behalten Sie den Verkehr im Auge,
damit Sie vorhersehen können, ob
Handlungsbedarf besteht.
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Das DOW-System kann durch eine
frühzeitige Warnung lediglich auf
das Kollisionsrisiko hinweisen,
Kollisionsunfälle jedoch nicht
verhindern.
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Der Fahrer muss stets
wachsam sein, alle möglichen
Gefahrensituationen in seiner
Umgebung genau im Auge
behalten und rechtzeitig
eingreifen bzw. das Fahrzeug
WARNUNG
steuern (z. B. durch
angemessenes Verlangsamen,
Bremsen, Lenken usw.),
um eine sichere Fahrt
zu gewährleisten. Verstöße
gegen die oben genannten
Vorgehensweisen beeinträchtigen
die Fahrsicherheit, können
Unfälle verursachen und sogar
Sachschäden, Personenschäden
und Todesfälle zur Folge haben.
Hecksicherheitsassistenz
RCW (Heckaufprallwarnung)
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Wenn das Fahrzeug vorwärts fährt,
wird eine Warnung ausgegeben, wenn
erkannt wird, dass es von einem
nachfolgenden Fahrzeug von hinten
angefahren werden könnte. Diese
Funktion ist standardmäßig aktiviert.
Funktionsanweisungen
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Wenn sich das Fahrzeug mit einer
Geschwindigkeit unter etwa 150 km/h
bewegt, erfasst das RCW-System die
Fahrumgebung hinter dem Fahrzeug in
Echtzeit durch Sensoren, z. B. Radar,
und sendet eine Warnung aus, wenn
es erkennt, dass das hintere Fahrzeug
mit dem eigenen Fahrzeug kollidieren
könnte (d. h. Auahrunfall).
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Bei der Meldung leuchten
die Innenraumbeleuchtung und
die vordere linke und
rechte Atmosphärenbeleuchtung
(entsprechende Richtung) immer und
der rote Bereich an der Rückseite
des Instruments wird hervorgehoben.
Zusätzlich zur Warnung des Fahrers
über das Instrument schaltet das
Fahrzeug gleichzeitig auch die
Warnblinkanlage ein, um den hinteren
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