BYD SEAL 6 Bedienungsanleitung
DM-i Touring
Baujahr seit 2025
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Inhaltsverzeichnis
- Inhalt
- Sicherheit
- Sicherheitsgurte
- Airbags
- Kinderschutzsystem
- Betriebsmodi des Dual-Modus-Systems (DM)
- Anti-Diebstahlsalarmsystem
- Ereignisdatenaufzeichnungssystem
- Kombi-Instrument
- Controller-Betrieb
- Türen und Schlüssel
- Schlüssel
- Verriegeln/Entriegeln der Türen
- Verriegeln/Entriegeln mit dem mechanischen Schlüssel
- Öffnen der Türen mit Innentürgriff
- Verriegeln/Entriegeln mit dem Smart Key
- Finden des Fahrzeugs mit dem Smart Key
- Heben/Senken der Fenster mit dem Smart Key
- Verriegeln/Entriegeln mit Mikroschalter
- Heben/Senken der Fenster mit dem Mikroschalter
- Verriegeln/Entriegeln mit der NFC Key-Karte
- Verriegeln/Entriegeln des Kofferraums
- Verriegeln/Entriegeln des Kofferraums
- Ver-/Entriegeln mit Zentralverriegelung
- Not-Fahrzeugverriegelung mit mechanischem Schlüssel
- Intelligentes Zugangs- und Startsystem
- Kindersicherungsverriegelung
- Sitz
- Lenkrad
- Scheibenwischer
- Außenspiegel
- Schalter
- Türen und Schlüssel
- Verwenden und Fahren
- Laden/Entladen
- Batterie
- Vorsichtsmaßnahmen für die Verwendung
- Starten und Fahren
- Fahrerunterstützung
- Weitere Hauptfunktionen
- Geräte im Fahrzeug
- Wartung
- Wartungshinweise
- Regelmäßige Wartung
- Selbstwartung
- Bei Auftreten von Fehlern
- Spezifikationen
- Abkürzungen
- Index

Betriebsmodi
des Dual-Modus-
Systems (DM)
Betriebsmodi des Dual-
Modus-Systems (DM)
„EV“ – Rein elektrischer
Betriebsmodus:
●
Im rein elektrischen Betriebsmodus
liefert die Hochspannungsbatterie
elektrische Energie für den Antrieb
des Fahrzeugs durch den Elektromotor.
Dieser Modus kann verschiedene
Betriebsbedingungen erfüllen, wie
etwa Anfahren, Rückwärtsfahren,
Leerlauf, Kriechfahrt, Beschleunigen
und Fahren mit konstanter
Geschwindigkeit.
ERINNERUNG
●
Betriebsbedingungen wie
schnelle Beschleunigung,
hohe Fahrzeuggeschwindigkeit,
Steigungen, hohe
Umgebungstemperatur, niedrige
Umgebungstemperatur und
niedriger SOC-Pegel können dazu
führen, dass der EV-Modus
vorübergehend beendet wird.
" HEV"- Dual-Mode-Arbeitsmodus:
●
Im HEV-Modus priorisiert das
Fahrzeugsystem bei hohem SOC-Wert
oder geringem Leistungsbedarf den
Elektroantrieb, ohne den Motor zu
starten.
●
Im HEV-Modus startet der Motor
bei niedrigem SOC-Wert oder hohem
Leistungsbedarf und läuft in Serie, um
den Leistungsbedarf zu decken.
●
Im HEV-Modus versorgt
der Verbrennungsmotor die
Hochspannungsbatterie und den
Antriebsmotor mit Strom.
●
Im HEV-Modus versorgen der
Verbrennungsmotor und die
Hochspannungsbatterie gleichzeitig
den Antriebsmotor mit Strom.
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01
SICHERHEIT
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