BYD SEAL 6 Bedienungsanleitung

BYD Seal 6 DM-i Touring DM-i Touring

Baujahr seit 2025

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SOC-Balance-Funktion
Wenn das Fahrzeug im Dualmodus
betrieben wird, ist die SOC-Balance-
Funktion verfügbar, um Leistung für
Vorgänge wie schnelles Beschleunigen
zu reservieren. Bei stabilem
Fahrzeugbetrieb schwankt der SOC-
Wert um den Gleichgewichtspunkt.
Der Fahrzeugcontroller kann
den zuletzt eingestellten SOC-
Gleichgewichtspunkt speichern.
ERINNERUNG
Wenn das Fahrzeug nach dem
Starten des Motors stabil mit einer
bestimmten Geschwindigkeit
fährt, treibt ein Teil des vom Motor
abgegebenen Drehmoments den
Generator an, um Strom zu
erzeugen und die Antriebsbatterie
aufzuladen.
Wenn die Di󽗈erenz zwischen der
aktuellen Leistung und dem SOC-
Gleichgewichtspunkt groß ist,
kann es länger dauern, bis der
eingestellte Wert erreicht wird.
SOC-Balance-Einstellung
Der Ladezustand (SOC) bezieht sich auf
den Zustand, den der Benutzer erwartet,
dass das Fahrzeug während der Fahrt
erreicht. Drücken Sie die Statusleiste
oben auf dem Infotainment nach unten,
oder geben Sie
(Infotainmentsystem)
→ Neue Energie → Energiemanager ein,
um die SOC-Einstellungen vorzunehmen.
Obligatorische SOC-Fixierung: Die
Priorität ist dabei, die Leistung
aufrechtzuerhalten und sie so nah
wie möglich an der Zielleistung zu
halten. Wenn das Ziel zum Au󽗊aden
günstig liegt, wird empfohlen,
die Ziel-Strommenge zu reduzieren
oder den obligatorischen SOC-Wert
auszuschalten, um die gespeicherte
elektrische Energie zum Fahren des
Fahrzeugs voll auszunutzen und
Kraftsto󽗈 zu sparen. Wenn das Ziel
zum Au󽗊aden ungünstig liegt, wird
empfohlen, die Ziel-Strommenge zu
erhöhen, um die Strommenge des
Fahrzeugs aufrechtzuerhalten und den
Fahrkomfort zu verbessern. Um den
Fahrkomfort zu gewährleisten, passt
das gesamte Fahrzeug die Untergrenze
des Stromgleichgewichtspunkts
automatisch an die Höhe und
Umgebungstemperatur an.
In-Situ-Stromerzeugungsfunktion
Wenn der SOC-Wert beim Parken unter
einen bestimmten Wert fällt, treibt
der Motor den Generator an, um
die Hochspannungsbatterie aufzuladen.
Während der Stromerzeugung ist die
Motordrehzahl höher als die normale
Leerlaufdrehzahl; dies ist normal. Wenn
die elektrische Menge einen bestimmten
Wert überschreitet, wird die In-Situ-
Stromerzeugung beendet.
Modusspeicherfunktion
Bei hohem SOC-Wert wird
das Fahrzeug beim Einschalten
automatisch in den EV-Modus versetzt.
Das Fahren in diesem Modus wird
nachdrücklich empfohlen.
Wenn der Ladezustand des Fahrzeugs
moderat ist, wechselt das Fahrzeug
beim Einschalten standardmäßig in
den vorherigen Fahrmodus. Der Fahrer
kann dann den gewünschten Modus
manuell über den Modusschalter
auswählen.
Stromerzeugung durch Betigen des
Gaspedals
Diese Funktion wurde entwickelt, um den
hohen Stromerzeugungsanforderungen
der Benutzer gerecht zu werden und
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