BYD SEAL 6 Bedienungsanleitung
DM-i Touring
Baujahr seit 2025
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1. Rufen Sie die Multimedia-Oberäche
mit den Wartungsinformationen
auf, önen Sie die Wartung des
Frontwischers und der Wischer dreht
sich heraus.
2. Greifen Sie das obere Ende
des Wischerarms und heben
Sie Wischerarm und Wischerblatt
vorsichtig nach oben.
Reifen
●
Um sicher zu fahren, müssen Reifentyp
und -größe zum Fahrzeug passen.
Das Reifenprol sollte in gutem
Zustand sein und der Reifendruck im
Normbereich liegen.
●
Nachfolgend nden Sie eine
detaillierte Beschreibung zur
Überprüfung des Reifendrucks,
von Reifenschäden und des
Reifenverschleißes sowie zur
Vorgehensweise beim Reifenwechsel.
WARNUNG
●
Die Verwendung von Reifen mit
übermäßigem Verschleiß oder
unzureichendem/übermäßigem
Druck kann zu Unfällen, schweren
Verletzungen oder zum Tod
führen.
●
Befolgen Sie alle Anweisungen in
diesem Handbuch zu Reifendruck
und Reifenwartung.
Reifendruck
●
Achten Sie stets auf den korrekten
Reifendruck, um die optimale
Kombination aus Manövrierfähigkeit,
Prollebensdauer und Fahrkomfort zu
wahren.
●
Das Fahren mit zu geringem
Reifendruck führt zu ungleichmäßigem
Reifenverschleiß, beeinträchtigt
die Manövrierfähigkeit und den
Energieverbrauch und kann sogar zu
Luftverlust durch Überhitzung führen.
●
Das Fahren mit zu stark aufgepumpten
Reifen verringert den Komfort des
Fahrzeugs und erhöht zudem die
Gefahr von Schäden durch unebene
Straßenoberächen. In schweren
Fällen kann ein Reifen platzen und so
die Sicherheit des gesamten Fahrzeugs
erheblich gefährden. Gleichzeitig
führt dies zu ungleichmäßigem
Reifenverschleiß und beeinträchtigt
somit die Lebensdauer der Reifen.
●
Ob im kalten Zustand (das Fahrzeug
ist mit einer Reifendrucküberwachung
ausgestattet) die Reifen aufgepumpt
werden müssen, hängt von den
im Kombiinstrument angezeigten
Reifendruckwerten ab.
●
Messen Sie den Reifendruck, wenn die
Reifen kalt sind. Dies bedeutet, dass
die Messung mindestens drei Stunden
nach dem Abstellen des Fahrzeugs
durchgeführt werden sollte. Wenn Sie
vor der Messung des Reifendrucks eine
Fahrt unternehmen müssen, können
die Reifen noch als kalt betrachtet
werden, solange die Fahrstrecke 1,6
km nicht überschreitet.
●
Es ist normal, dass die
Reifendruckmesswerte bei heißen
Reifen (nach mehreren Kilometern
Fahrt) um 30-40 kPa (0,3-0,4 bar) höher
liegen als bei kalten Reifen. Lassen
Sie in solchen Fällen nicht Luft aus
den Reifen, um den angegebenen
Kaltreifendruckwert zu erreichen, da
dann der Reifendruck unzureichend
ist.
ERINNERUNG
●
Empfohlener Reifendruck
(Türrahmen der Fahrerseite). Das
Etikett gibt den empfohlenen
Reifendruck im kalten Zustand an.
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WARTUNG
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