WartungselementZeit- und Kilometerintervall für die Wartung
Wechsel des Motorkühlmittels
Wechsel des Langzeitkühlmittels mit
organischer Säure alle 6 Jahre oder 90.000 km
Wechsel des Motorkühlmittels
Wechsel des Langzeitkühlmittels mit
organischer Säure alle 6 Jahre oder 90.000 km
Wechsel der Bremsüssigkeit
Überprüfung während der Wartung und
Wechsel alle 2 Jahre oder 30.000 km
Wechsel des EHS-Spezialgetriebeöls
Überprüfung der EHS-Getriebeölmenge
während der Wartung und Austausch der Öl-
und Filterelementbaugruppe alle 4 Jahre oder
60.000 km
Wechsel des Getriebeöls im Getriebe,
des Frontantriebsreduziereröls und des
Heckantriebsgetriebeöls*
Öl alle 4 Jahre oder 60.000 km wechseln
Wechsel des Getriebelterelements
Wechsel des Filterelements (Presslter) alle 4
Jahre oder 60.000 km
Wechsel von Öl und Öllter
(Turboladermotor)
Alle 12 Monate oder 15.000 km wechseln
Wechsel von Motoröl und Öllter
(Saugmotor)
Alle 12 Monate oder 15.000 km wechseln
ZündkerzeAlle 45.000 km wechseln
Kraftstolter (nicht integriert)Alle 24 Monate oder 30.000 km
Wechsel des Luftlterelements
Alle 24 Monate oder danach nach
20.000 km wechseln; unter erschwerten
Betriebsbedingungen sind weitere Prüfungen
und bei Bedarf ein Wechsel erforderlich
Wechsel des Aktivkohlebehälter-
Staublters (DMTL*)
Alle 2 Jahre oder 30.000 km oder bei häugem
Stoppen der automatischen Tankpistole beim
Tanken.
Entlüftungsrohrbaugruppe für
Aktivkohlebehälter (einschließlich
Aschelter)
Alle 24 Monate oder 30.000 km
ERINNERUNG
●
Um die Hochspannungsbatterie
im optimalen Zustand zu
halten, ist es erforderlich,
das Fahrzeug regelmäßig
ERINNERUNG
(mindestens alle 6 Monate
oder 72.000 km) vollständig
zu laden und zu entladen,
um die Selbstkalibrierung der
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