BYD SEAL 6 Bedienungsanleitung
DM-i Touring
Baujahr seit 2025
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AEB kann bei Wasserecken auf
dem Boden, Schatten auf der
Straße, Kanaldeckeln, Eisenplatten
oder Verkehrsschildern unnötiges
Bremsen auslösen.
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Wenn das Fahrzeug längere Zeit unter
besonderen Straßenbedingungen
wie kreisförmigen Parkplätzen
oder Tunneln gefahren
wird, kann es aufgrund
seiner Erkennungseigenschaften
zu einer vorübergehenden
Funktionsbegrenzung des vorderen
Millimeterwellenradars kommen.
Seine Funktion wird nach Verlassen
der aktuellen besonderen Straße
wiederhergestellt.
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Wenn sich das Fahrzeug in speziellen
Fahrmodi wie Fahren mit Anhänger,
Schnee, Schlamm, Sand und an einem
Berg bendet, kann die automatische
Notbremsung nicht aktiviert werden.
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Die AEB-Funktion wird nicht
häug aktiviert und das System
löst möglicherweise erst nach
mehreren zehn Sekunden nach
der letzten Aktivierung der
automatischen Notbremsung erneut
eine automatische Notbremsung aus.
WARNUNG
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Der Fahrer muss sicher
fahren und jederzeit die
Verkehrsbedingungen in der
Umgebung beachten. In jedem
Fall darf die automatische
Notbremsung nicht als Ersatz für
das Urteilsvermögen des Fahrers
und die Bedienung durch den
Fahrer genutzt werden.
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Das Fußgängerschutzszenario
kann die Einschränkungen
mancher physischer Bedingungen
nicht überwinden und die
Funktion kann innerhalb des
vom System angegebenen
WARNUNG
Geschwindigkeitsbereichs
möglicherweise nicht vollständig
eingesetzt werden. Die
Verantwortung für rechtzeitiges
und wirksames Bremsen liegt
daher immer beim Fahrer.
Ob im Fußgängerschutzszenario
gebremst wird oder nicht, muss
angesichts der tatsächlichen
Situation entschieden werden.
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In Fußgängerschutzszenarien ist
das System allein nicht in
der Lage, Unfälle und schwere
Verletzungen vollständig zu
vermeiden.
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Fußgängerschutzszenarien
können unter bestimmten
komplexen Bedingungen,
beispielsweise auf kurvigen
Hauptstraßen, eine unerwünschte
Bremsung auslösen.
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Bei einem Funktionsausfall kann
es z. B. aufgrund einer
Fehlausrichtung des Winkels
von Radar/nach vorn gerichteter
Kamera zu einem ungewollten
Bremseingri kommen.
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Versuchen Sie nicht, das AEB-
System selbst mit Gegenständen
wie Kartons, Eisenplatten,
Dummys usw. zu testen.
Das System funktioniert
möglicherweise nicht korrekt und
es kann zu Unfällen kommen.
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Sie sollten in den folgenden
Situationen einen von BYD
autorisierten Händler oder
Serviceanbieter aufsuchen,
um das Millimeterwellenradar
professionell kalibrieren zu
lassen:
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Demontieren der Frontkamera.
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VERWENDEN UND FAHREN
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