BYD SEAL 6 Bedienungsanleitung

BYD Seal 6 DM-i Touring DM-i Touring

Baujahr seit 2025

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VORSICHT
Die ACC-Funktion kann
nicht aktiviert werden,
wenn das elektronische
Karosseriestabilitätssystem nicht
eingeschaltet ist.
Die ACC-Funktion ist für
Autobahnen und für Straßen
geeignet, die in gutem Zustand
sind, weniger für komplexe
Stadtstraßen oder kurvenreiche
Strecken.
Es liegt in der Verantwortung
des Fahrers, den korrekten
Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug einzuhalten. Die
vom Fahrer eingestellte
ACC-Folgezeit muss den
Mindestabstandsanforderungen
für Fahrzeuge in der jeweiligen
Fahrumgebung des Landes
entsprechen.
Wenn ACC aktiviert ist und
der Fahrer auf das Gaspedal
oder das Bremspedal tritt,
wird das Fahrzeug vom Fahrer
gesteuert. Dabei muss der
Fahrer auf die Einhaltung
eines Sicherheitsabstandes
zum vorausfahrenden Fahrzeug
achten.
Die ACC-Funktion reagiert
möglicherweise gar nicht oder nur
langsam auf ein vorausfahrendes
Fahrzeug, das plötzlich bremst
oder anhält, was zu einem
verzögerten Bremsvorgang führen
kann.
Betätigen Sie am Hang
das Bremspedal, bis das
Fahrzeug vollständig zum Stehen
kommt. Nach dem Einlegen
des „P“-Gangs startet die
EPB automatisch. In manchen
Fällen (die Geschwindigkeit des
VORSICHT
vorausfahrenden Fahrzeugs ist
relativ zum eigenen Fahrzeug
zu gering, der Spurwechsel des
Fahrzeugs erfolgt zu schnell,
der Sicherheitsabstand zwischen
dem vorausfahrenden Fahrzeug
und dem eigenen Fahrzeug
ist zu gering usw.) hat das
System möglicherweise nicht
ausreichend Zeit, die relative
Geschwindigkeit zu reduzieren
und kann nicht in jedem
Fall rechtzeitig eine Warnung
ausgeben. Der Fahrer muss in
dieser Situation angemessen und
rechtzeitig reagieren.
Wenn die ACC-Funktion aktiviert
ist, während das Fahrzeug steht,
identi󽗉ziert das System ein
stationäres Hindernis vor dem
Fahrzeug und hält das Fahrzeug
stationär, um einen sicheren Start
zu ermöglichen und Unfälle zu
vermeiden. Diese Funktion deckt
jedoch nicht alle Hindernisse
ab. Der Fahrer muss daher
aufmerksam bleiben.
Ist der Abstand des Fahrzeugs
mit aktivierter ACC-Funktion zur
Nachbarspur zu gering (oder ist
das Fahrzeug auf der Nachbarspur
zu nah an der eigenen Spur), kann
es vorkommen, dass ACC auf das
Fahrzeug reagiert und bremst.
Wechselt ein anderes Fahrzeug
auf die Spur, auf der sich
das Fahrzeug mit aktivierter ACC-
Funktion be󽗉ndet, und gerät
es in den Erfassungsbereich
der Frontkamera, kann es
als Zielfahrzeug erkannt und
eine entsprechende Reaktion
ausgelöst werden. In diesem Fall
kann es zu einer Zwangsbremsung
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