Betriebsanleitung (G61)
BMW i5 TOURING
Es besteht Unfallgefahr, Verletzungsgefahr
und die Gefahr von Sachschäden. Fahrweise
den Verkehrsverhältnissen anpassen. Ver-
kehrsgeschehen beobachten, jederzeit lenk-
und bremsbereit bleiben und in den entspre-
chenden Situationen aktiv eingreifen.
WARNUNG
Beim Fahren mit Dachlast, z. B. mit Dachträ-
ger, kann durch den erhöhten Schwerpunkt
in fahrkritischen Situationen die Fahrsicher-
heit nicht mehr gegeben sein. Es besteht
Unfallgefahr, Verletzungsgefahr oder die Ge-
fahr von Sachschäden. Fahren mit Dachlast
nur bei aktivierter Dynamischer Stabilitäts-
kontrolle.
Überblick
Taste im Fahrzeug
My Modes
Dynamische Stabilitätskontrolle
aktivieren/deaktivieren
Wenn die Dynamische Stabilitätskontrolle
deaktiviert ist, wird die Fahrstabilität beim
Beschleunigen und bei Kurvenfahrt einge-
schränkt.
Zur Unterstützung der Fahrstabilität die Dyna-
mische Stabilitätskontrolle möglichst bald wie-
der aktivieren.
1. Taste drücken.
2. „Modus wechseln“
3. „SPORT“
4. „Einstellungen“
5. „Fahrdynamik“
6. „DSC OFF“
Beim Wechsel in einen anderen Fahrmodus
wird automatisch die Dynamische Stabilitäts-
kontrolle aktiviert.
„SPORT“: Beim Wechsel in diesen Fahrmodus
wird die zuletzt vorgenommene Einstellung
automatisch wieder aktiviert.
Anzeigen in der
Instrumentenkombination
Anzeige, wenn die Dynamische
Stabilitätskontrolle deaktiviert
ist.
Kontrollleuchte leuchtet: Die Dynami-
sche Stabilitätskontrolle ist deaktiviert.
Warnleuchte pulsiert: Die Dynamische
Stabilitätskontrolle regelt die Antriebs-
und Bremskräfte. Das Fahrzeug wird
stabilisiert. Geschwindigkeit verringern und
Fahrweise an die Straßengegebenheiten an-
passen.
Warnleuchte leuchtet: Die Dynamische
Stabilitätskontrolle ist ausgefallen oder
wird initialisiert. Die Fahrstabilisierung
ist eingeschränkt oder ausgefallen.
Wenn die Warnleuchte dauerhaft leuchtet, das
Fahrzeug umgehend von einem autorisierten
Service Partner oder einem anderen qualifi-
Seite 231
Fahrstabilitätsregelsysteme
BEDIENUNG
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Online Version für Sach-Nr. 01405B39399 - II/24
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