CUPRA Raval Bedienungsanleitung
Baujahr seit 2026
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Inhaltsverzeichnis
- Vielen Dank für Ihr Vertrauen
- Inhaltsverzeichnis
- Über diese Bedienungsanleitung
- Fahrzeugübersichten
- Fahrerinformationen
- Sicherheit
- Hochvoltbatterie
- Öffnen und Schließen
- Lenkrad
- Sitze und Kopfstützen
- Beleuchtung
- Sicht
- Klimatisierung
- Fahren
- Fahrhinweise
- Pedale
- Wirtschaftlicher Fahrstil
- Fahren mit beladenem Fahrzeug
- Fahren mit geöffneter Gepäckraumklappe
- Durchfahren überfluteter Fahrbahnen
- Auslandsfahrten
- Funktionen des Elektroantriebs
- Ein-Pedal-Fahrfunktion
- Bremsenergie-Rückgewinnung (Rekuperation)
- Energierückgewinnung mit den Lenkradhebeln
- Problembehebung
- Fahrbereitschaft ein- und ausschalten
- Gangwahl
- Lenkung
- Fahrprofile (Drive Profile)
- Bremsanlage
- Bremsunterstützende Systeme
- Fahrhinweise
- Fahrerassistenzsysteme
- Allgemeine Hinweise
- Sensoren und Kameras der Fahrerassistenten
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Geschwindigkeitsbegrenzer mit vorausschauender Regelung
- Eco-Assistenz
- Automatische Distanzregelung (ACC – Adaptive Cruise Control)
- Vorausschauende Geschwindigkeitsregelung und Ereignisse
- Notbremsassistent (Front Assist)
- Spurhalteassistent (Lane Assist)
- Fahrassistent (Travel Assist)
- Notfallassistent (Emergency Assist)
- Spurwechselassistent (Side Assist)
- Einparken und rangieren
- Fahrzeug abstellen
- Elektronische Parkbremse
- Allgemeine Hinweise zu den Parksystemen
- Einparkhilfe Plus (ParkPilot)
- Automatisches Parksystem Intelligent Park Assist (IPA)
- Automatisches Parksystem Plus mit Fernbedienungsfunktion (My CUPRA App)
- Rückfahrassistent (Rear View Camera)
- Rundumsicht (Top View Camera)
- Ausparkassistent ( Rear Cross Traffic Alert)
- Türöffnungsassistent ( Exit Warning )
- Praktische Ausstattungen
- Datenübertragung
- Infotainment-System
- Transport von Gegenständen
- Verschiedene Situationen
- Prüfen und Nachfüllen
- Räder und Reifen
- Wartung
- Verbraucherinformationen
- Garantie
- Gespeicherte Informationen in den Steuergeräten
- Fahrzeugantennen
- Flüssigkeiten in der Klimaanlage
- Informationen zur EU-Chemikalienverordnung REACH
- Informationen zu Material und Recycling
- Informationen zu den Urheberrechten Dritter
- Rückgabe und Verschrottung von Altfahrzeugen
- Konformitätserklärung
- Funkanlagen
- Technische Daten
- Stichwortverzeichnis

Sicherheit
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Sicherer Transport von Kindern
Haltegurt befestigen
Abb.42 Rücksit
ze: Einstellung und Einbau
unter Verwendung des Top Tether-Gurts.
Abb.43 Beif
ahrersitz: Einstellung und
Einbau unter Verwendung des Top Tether-
Gurts.
●
Breiten Sie den Top-Tether-Haltegurt ent-
spr
echend den Anweisungen des Kindersitz-
herstellers aus.
●
Führen Sie den Gurt unter der Kopfstütze
durch (in Abhängigkeit der Gebrauchsanwei-
sungen des Kindersitzes ggf. Kopfstütze anhe-
ben oder entfernen) ›››(Abb.42).
Bei Fahrzeugen mit integrierten Kopfstützen
führen Sie den Top Tether-Gurt durch die Aus-
sparung der Kopfstütze wie auf der Abbildung
dargestellt ›››(Abb.43).
●
Den Haltegurt verschieben und ordnungsge-
mäß an der V
erankerung des hinteren Teils
der Rückenlehne befestigen ›››(Abb.40) ,
›››(Abb.41).
●
Den Haltegurt gemäß den Anweisungen des
Her
stellers festziehen.
Haltegurt lösen
●
Lockern Sie den Haltegurt gemäß den An-
weisungen des Herstellers.
●
Drücken Sie auf das Schloss und nehmen Sie
den Haltegurt vom Verankerungspunkt ab.
WARNUNG
Ein unsachgemäßer Einbau von Kindersitzen
erhöht das V
erletzungsrisiko bei Unfällen.
●
Befestigen Sie niemals den Haltegurt an ei-
ner der Bef
estigungsösen im Gepäckraum.
●
Weder an den unteren Verankerungen
(ISOFIX) noch an den ober
en Verankerungen
(Top Tether) dürfen Gepäckstücke oder an-
dere Gegenstände befestigt bzw. gesichert
werden.
WARNUNG
Die Kinderrückhalteverankerungen sind so
ausg
elegt, dass sie die Lasten von ordnungs-
gemäß eingebauten Kinderrückhaltesyste-
men tragen können. Sie dürfen unter keinen
Umständen zur Befestigung von Sicherheits-
gurten für Erwachsene, Traggurten oder an-
deren Gegenständen oder Ausrüstungen am
Fahrzeug verwendet werden.
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