CUPRA Raval Bedienungsanleitung

CUPRA Raval (KS)

Baujahr seit 2026

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Einparken und rangieren
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Automatisches Parksystem Intelligent Park Assist (IPA)
Information
Zur korrekten Funktion des Systems sind
die Ultr
aschallsensoren in den Stoßfängern
sauber, schnee- und eisfrei zu halten und
nicht durch Aufkleber oder andere Gegen-
stände abzudecken.
Geräuschquellen – z.B. rauer Asphalt,
K
opfsteinpaster und Störschall anderer
Fahrzeuge – können zu Fehlmeldungen des
automatischen Parksystems bzw. des ParkPi-
lot führen. Metallische Gegenstände können
das Rangieren beeinträchtigen.
Um sich mit dem System und dessen Funk-
tionen v
ertraut zu machen, empehlt CUPRA
die Bedienung des automatischen Parksys-
tems an einem verkehrsberuhigten Ort oder
Parkplatz zu üben.
Beschreibung des automatischen
Parksystems
Die Bestandteile des automatischen Parksys-
tems sind die Ultraschallsensoren, die sich an
den vorderen und hinteren Stoßfängern ben-
den, die Taste
zum Ein- und Ausschalten
des S
ystems und die Bildschirmanzeigen im In-
fotainment-System.
Voraussetzungen zum Einparken
Die Traktionskontrolle (ASR) muss einge-
schalt
et sein ›››S.185.
Geschwindigkeit beim Vorbeifahren an der
Parklücke: etwa 30km/h (19mph) maximal
Einen Abstand zwischen 0,5 und 2,0 Metern
beim Vorbeifahren an der Parklücke einhalten.
Länge der Parklücke (Längsparklücke): Fahr-
zeuglänge +1Meter.
Breite der Parklücke (Querparklücke): Fahr-
zeugbreite +1,1Meter.
Voraussetzungen zum Ausparken (nur für
Längsparklücke)
Die Traktionskontrolle (ASR) muss einge-
schaltet sein ›››S.185.
Länge der Parklücke: Fahrzeuglänge
+0,5Meter.
Vorzeitiges Beenden oder automatischer
Abbruch des Ein- bzw. Ausparkvorgangs
Das automatische Parksystem bricht den Ein-
bzw. Ausparkvorgang ab, wenn einer der fol-
genden Fälle eintritt:
Drücken der Taste
im Infotainment-Sys-
t
em (oberer Bildschirmbereich).
Der Fahrer übernimmt die Lenkradsteue-
rung.
Beim Einparkvorgang wurden mehr als 8
Parkzüge unternommen.
Der Einparkvorgang wurde nicht innerhalb
von etwa 6 Minuten seit Aktivierung des auto-
matischen Lenkeingris abgeschlossen.
Es liegt eine Systemstörung vor (System vo-
rübergehend nicht verfügbar).
Die ASR wird ausgeschaltet.
Die ASR bzw. das ESC greift regelnd ein.
Es wird eine Tür oder der Gepäckraum geö-
net.
Das Parksystem stößt auf ein unerwartetes
Hindernis.
Das Parksystem erkennt einen hohen Rollwi-
derstand, zum Beispiel, wenn es auf ein Hin-
dernis auf dem Boden trit (Stein, Bodenwelle,
Bordstein, usw.).
Besonderheiten
Das automatische Parksystem unterliegt be-
stimmten systembedingten Grenzen. So ist
z.B. das Ein- bzw. Ausparken in engen Kurven
oder an steilen Hängen mit dem System nicht
möglich.
Nach einem Radwechsel
Wenn sich nach einem Radwechsel das Ein-
park- bzw. Ausparkergebnis verschlechtert
hat, muss sich das System ggf. an einen neuen
Radumfang anpassen. Die Anpassung erfolgt
automatisch beim Fahren ›››
in Einleit
ung
zum Thema auf Seite235.

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