BYD Atto 2 Bedienungsanleitung
automatische Notbremsung werden
de
aktiviert. Während des
Sensorausfalls sind FCW und
AEB deaktiviert. Nach der
Fehlerbehebung wird der
Normalzustand wiederhergestellt.
●
Die Fußgängerschutzfunktion ist
durch bestimmte physikalische
Bedingungen begrenzt und kann
möglicherweise nicht innerhalb
des Geschwindigkeitsbereichs von
4-60 km/h nach Bedarf
wirksam werden. Daher liegt
die Verantwortung, Bremsen
rechtzeitig und eektiv zu
verwenden, immer beim Fahrer.
Fußgängerschutzwarnungen und
vorbeugendes Bremsen hängen von
der tatsächlichen Situation ab.
●
Das System kann Fußgänger nicht
vollständig schützen oder Unfälle
und schwere Verletzungen allein
vermeiden.
●
Unter bestimmten komplexen
Bedingungen, wie z.B. auf
kurvenreichen Straßen, kann die
Fußgängerschutzfunktion unnötige
Warnungen oder Bremsungen
auslösen.
●
Im Falle einer Systemstörung aufgrund
einer Fehlausrichtung des Radars
oder der Mehrzweckkamera kann
die Fußgängerschutzfunktion eine
unnötige Warnung oder Bremsung
auslösen.
●
Wenn die automatische Notbremsung
ausgelöst wird, ist ein hoher
Hydraulikdruck erforderlich, um den
Bremssattel in kurzer Zeit zu betätigen,
und es entsteht ein zischendes
Geräusch.
●
Das FCW-System wird nur bei
geschlossenen Türen und angelegten
Sicherheitsgurten ausgelöst. Es
funktioniert in folgenden Fällen nicht:
●
Eine T
ür ist nicht geschlossen oder
wird geönet, wenn das Fahrzeug in
Bewegung ist.
●
Der Sicherheitsgurt ist nicht angelegt
oder er ist nicht angelegt, wenn sich
das Fahrzeug bewegt.
●
Der Fahrer bremst hart.
●
Der Fahrer betätigt das Gaspedal
stark.
●
Der Fahrer wechselt häug zwischen
Gaspedal und Bremspedal.
●
Die Systemleistung kann in den
folgenden Fällen reduziert sein:
●
Starker Aufprall der vorderen
Stoßstange durch Unfälle oder
andere Ursachen.
●
Unzureichend aufgepumpte oder
abgefahrene Reifen.
●
Ungeeignete Reifen montiert.
●
Schneeketten montiert.
●
Verwendung eines kleinen
Ersatzreifens oder eines
Reifenreparatursets.
●
Wenden Sie sich in den
folgenden Situationen an einen
von BYD autorisierten Händler oder
Serviceanbieter zur professionellen
Kalibrierung des Mittelbereichsradars:
●
Die Mehrzweckkamera wurde
demontiert.
●
Die Vorspur oder der hintere Sturz
wurde bei der Achsvermessung
eingestellt.
●
Das Fahrzeug hat eine Kollision
erlitten.
●
Die ACC-Systemleistung hat sich
verschlechtert oder ist abnormal
geworden.
●
Versuchen Sie nicht, FCW mit Karton,
Eisenplatten, Dummys und anderen
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