BYD Atto 2 Bedienungsanleitung

BYD Atto 2 (SC3E) Baujahr: seit 2025

Vorsichtsmaßnahmen
Z
u den Situationen, in denen
die Fahrspurlinien nicht identi󽗉ziert
werden können, gehören unter
anderem:
Fußgänger, Tiere und
Spezialfahrzeuge oder Fahrzeuge mit
besonderen Formen
Unklare oder unvollständige
Fahrspurlinien
Zu den Situationen, die zu einem
Detektionsfehler der Kamera oder
einem späten Alarm führen können,
gehören unter anderem:
Die Frontkamera hat sich gelöst, ist
lose installiert oder ist blockiert.
Das Fahrzeug läuft unter extremen
Witterungsbedingungen, wie Regen,
Schnee oder Smog.
Teilweise oder vollständig verdeckte
Kameralinse.
Zu den Situationen, die zu einem
Ausfall der Erkennung von mmWave-
Radargeräten oder zu späten Alarmen
führen können, gehören unter
anderem:
Das/die mmWave-Radargerät(e)
lösen sich, sind lose installiert oder
werden blockiert.
Das Fahrzeug läuft unter extremen
Witterungsbedingungen, wie Regen,
Schnee oder Smog.
Das Fahrzeug stößt auf bestimmte
Metallleitplanken oder ähnliche
Straßenverhältnisse.
WARNUNG
ELK
A dient nur als
Fahrerassistenzfunktion, so
dass der Fahrer die
volle Verantwortung für die
Fahrsicherheit trägt.
WARNUNG
Wit
terungsein󽗊üsse,
Straßenverhältnisse und andere
Faktoren können zu einem Ausfall
von ELKA führen.
Nutzen Sie ELKA je nach Bedarf,
Verkehr und Straßenverhältnisse.
Toter-Winkel-Assistenz
(B
SA)
Die Toter-Winkel-Assistenz (BSA) (BSA)
umfasst die Totwinkelerkennung (BSD)*,
die Querverkehrswarnung hinten (RCTA)*,
das Querverkehrsbremsen hinten
(RCTB)*, die Heckaufprall-Warnung
(RCW)* und die Warnung Tür o󽗈en
(DOW)*.
Totwinkelerkennung (BSD)*
Wenn ein mmWave-Radar an der
hinteren Ecke bei Geschwindigkeiten
zwischen 15 und 150 km/h ein
Fahrzeug im toten Winkel auf einer
benachbarten Spur oder ein sich
schnell näherndes Fahrzeug auf der
benachbarten Spur erkennt, leuchtet
die Anzeige am entsprechenden
Seitenspiegel auf. Wenn der Blinker
für die gleiche Seite in diesem
Moment eingeschaltet wird, blinkt
die Alarmanzeige am Seitenspiegel,
um den Fahrer vor einem riskanten
Spurwechsel zu warnen.
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BENUTZUNG UND FAHREN

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