BYD Atto 2 Bedienungsanleitung

BYD Atto 2 (SC3E) Baujahr: seit 2025

V
ehicle (Fahrzeug)
Intelligent Chassis (Intelligentes
Fahrwerk)Brake Assist Mode
(Bremsassistenzmodus) auswählen.
Komfort-Parken
Komfort-Parken (CST): Wenn
das Fahrzeug abbremst, um
in einer Nicht-Notfall-Situation
anzuhalten, reduziert die intelligente
Servobremse durch die Steuerung
des Bremsdrucks der vier Bremsen
die Aufhängungsneigung und den
Aufprall beim Anhalten und sorgt so
für ein sanftes Stoppgefühl bei dem
Fahrer.
Zum Infotainment-Touchscreen →
V
ehicle (Fahrzeug)
Intelligent Chassis (Intelligentes
Fahrwerk) wechseln, um die
Komfortsteuerung zu aktivieren oder
deaktivieren.
Nachdem die Funktion ausgelöst
wurde, kann sich der Bremsweg
um 2-5 cm verlängern. Vergrößern
Sie den Abstand zu dem
vorausfahrenden Fahrzeug oder
Hindernis entsprechend, bevor Sie
Ihr Fahrzeug anhalten.
Wischen der Bremsscheiben
Funktion zum Wischen
der Bremsscheiben: Wenn
der Scheibenwischerschalter
eingeschaltet ist, übt das intelligente
Bremssystem einen geringen
Bremsdruck auf alle vier Bremsen
aus, so dass die Beläge mit den
Scheiben in Kontakt kommen, um
den Wasser󽗉lm von den Scheiben
zu entfernen. Dadurch wird die
Ansprechzeit der Bremse und den
Bremsweg verkürzt.
Solange das System Regen oder
das Wischer-EIN-Signal erkennt,
werden zur Erhöhung der Sicherheit
die Bremsscheiben in bestimmten
Abs
tänden wiederholt gewischt.
ESC-Betriebsanleitung
ESC funktioniert
Wenn beim Anfahren an einer
Steigung die Gefahr besteht, dass das
Fahrzeug ins Schleudern gerät oder
zurückrutscht, oder wenn eines der
Antriebsräder durchdreht, blinkt die
ESC-Anzeige, um anzuzeigen, dass
das ESC-System aktiv ist.
ESC deaktivieren
Wenn das Fahrzeug im Schnee oder
Schlamm stecken bleibt, kann ESC
die Kraftübertragung vom Motor
zu den Rädern reduzieren, wo das
System ausgeschaltet werden sollte,
um aus der Klemme zu kommen.
ESC ausschalten
Um das ESC-System auszuschalten,
drücken Sie die physische Taste
oder gehen Sie zum Infotainment-
System. Außerdem überprüft ESC
seinen Betriebsstatus in Echtzeit.
Wird der ESC OFF-Schalter während
des ESC-Betriebs gedrückt, wird
die aktive Eingri󽗈ssteuerung diesmal
beendet und nicht sofort der
Befehl „OFF“ ausgeführt. ESC
wird erst deaktiviert, wenn die
Eingri󽗈skontrolle abgeschlossen ist.
Einige ESC-Funktionen können
wieder aktiviert werden, wenn
Sie den ESC AUS-Schalter
erneut drücken oder die
Fahrzeuggeschwindigkeit den
Grenzwert von 80 km/h
überschreitet. ESC kann nur
dann wieder aktiviert werden,
wenn sich das ESC nicht
in einem fahrdynamischen
Interventionszustand be󽗉ndet.
Fehlbedienung des ESC AUS-Schalters*
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