Tesla Model X Anleitung
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Notfall-Spurhaltekorrektur
Die Notfall-Spurhaltekorrektur nimmt automatisch einen
Lenkeingriff vor, um eine mögliche Kollision zu verhindern,
wenn:
•
Model X eine Spur verlässt und mit einem Fahrzeug
kollidieren könnte, das auf einer benachbarten Spur in
derselben Richtung fährt (unabhängig vom Zustand des
Blinkers).
• Model X die Spur in Richtung einer entgegengesetzten
Spur verlässt, der Blinker ausgeschaltet ist und ein
entgegenkommendes Fahrzeug erkannt wird.
•
Model X die Straße zu verlassen droht, während der
Blinker ausgeschaltet ist (z. B. sehr nah am Straßenrand
fährt und eine Kollision auftreten könnte).
Die Notfall-Spurhaltekorrektur ist zu Beginn jeder Fahrt
automatisch aktiviert. Sie können sie für die aktuelle Fahrt
nur ausschalten, indem Sie
Fahrzeug > Autonomes Fahren
und dann Notfall-Spurhaltekorrektur berühren.
Wenn die Notfall-Spurhaltekorrektur einen Lenkeingriff
ausführt, ertönt ein Signalton, und die Instrumententafel
zeigt eine Warnung sowie die Spurmarkierung in Rot an.
Die Notfall-Spurhaltekorrektur ist aktiv, wenn Model X
zwischen 48 und 145 km/h auf einer Straße mit deutlich
sichtbaren Spurmarkierungen, Bordsteinen usw. fährt. Unter
bestimmten Bedingungen, darunter auch solchen, in denen
eine höhere Fahreraufmerksamkeit erforderlich sein könnte,
kann die Notfall-Spurhaltekorrektur bereits bei niedrigeren
Geschwindigkeiten einschreiten.
WARNUNG: Die Notfall-Spurhaltekorrektur ist kein
Ersatz für aufmerksames Fahren und gesundes
Urteilsvermögen. Halten Sie während der Fahrt stets
den Blick auf die Straße gerichtet, und verlassen Sie
sich niemals darauf, dass die Notfall-
Spurhaltekorrektur eine Kollision verhindert. Mehrere
Faktoren können die Leistungsfähigkeit des Systems
beeinträchtigen. Wenn Sie sich darauf verlassen, dass
die Notfall-Spurhaltekorrektur eine mögliche Kollision
vermeidet, kann dies zu schweren oder tödlichen
Verletzungen führen.
Totwinkel-Assistent
Warnton für Totwinkelwarnung
Falls ein Warnton zu hören sein soll, wenn sich ein Fahrzeug
in Ihrem toten Winkel befindet und eine mögliche Kollision
erkannt wird, berühren Sie Fahrzeug > Sicherheit > Warnton
für Totwinkelwarnung.
WARNUNG:
Totwinkelkamera entbindet Sie nicht von
der Pflicht, aufmerksam zu fahren und beim
Spurwechsel einen Schulterblick durchzuführen.
WARNUNG:
Die Funktion „Warnton für
Totwinkelwarnung“ kann nicht jede mögliche Kollision
erkennen. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers,
aufmerksam zu bleiben und beim Spurwechsel immer
über seine Schulter zu blicken.
Beschränkungen und Ungenauigkeiten
Der Spurassistent kann Fahrspurmarkierungen nicht immer
erkennen, sodass Sie in den folgenden Situationen
möglicherweise unnötige oder ungültige Warnungen
erhalten:
•
Die Sicht ist schlecht, und die Spurmarkierungen sind
nicht deutlich sichtbar (aufgrund von starkem Regen,
Schnee, Nebel usw.).
•
Helles Licht (wie Scheinwerfer entgegenkommender
Fahrzeuge oder direktes Sonnenlicht) stört die Sicht der
Kamera(s).
•
Ein Fahrzeug vor Model X stört die Sicht der Kamera(s).
•
Die Windschutzscheibe behindert die Sicht der Kamera(s)
(beschlagen, schmutzig, durch einen Aufkleber verdeckt
usw.).
• Die Fahrspurmarkierungen sind extrem verschlissen,
werden von sichtbaren älteren Markierungen gestört,
wurden aufgrund von Bauarbeiten verändert oder ändern
sich schlagartig (z. B. aufgrund von abzweigenden
Spuren, Kreuzungen oder Zusammenführungen).
•
Die Straße ist eng oder kurvig.
• Objekte oder die Landschaft werfen starke Schatten auf
die Spurmarkierungen.
In folgenden Situationen gibt der Spurassistent
möglicherweise keine oder falsche Warnungen aus:
• Eine oder mehrere der Kameras bzw. einer oder mehrere
der Sensoren (sofern vorhanden) sind beschädigt,
schmutzig oder verdeckt (durch Schlamm, Eis oder
Schnee bzw. durch eine Fahrzeugabdeckung, übermäßige
Lackierung oder aufgeklebte Produkte wie Folien,
Aufkleber, Gummibeschichtungen usw.).
•
Die Witterung (starker Regen, Schnee, Nebel oder
extreme Temperaturen) kann die Sensorwirkung
beeinflussen.
•
Die Sensoren (sofern vorhanden) werden von anderen
elektrischen Geräten oder Geräten, die Ultraschall
erzeugen, beeinflusst.
•
Ein an Model X montiertes Objekt beeinflusst und/oder
behindert einen Sensor (z. B. ein Fahrradträger oder ein
Stoßstangenaufkleber).
Außerdem kann es in diesen Situationen vorkommen, dass
der Spurassistent bei der Annäherung von Model X an ein
anderes Fahrzeug nicht entgegenlenkt oder unnötig bzw.
unangebracht in die Lenkung eingreift:
•
Sie durchfahren mit Model X eine enge Kurve oder eine
Kurve mit relativ hoher Geschwindigkeit.
Spurassistent
166 MODEL X Benutzerhandbuch
Tesla Model X Modelle
- Model X (004)
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