Kia Sportage (NQ5) HEV/PHEV Betriebsanleitung

Hybrid & Plug-in Hybrid

Kia Sportage (NQ5) Baujahr: seit 2022

Wartung
508
Sicherungen
Leiterplattenblock
SICHE
-
RUNG
IEB1 60 A Integriertes elektrisches Bremsmodul
FUEL LID 10 A Tankklappe (PHEV)
ECU4 10 A ECM (Motorsteuergerät)
IG3 20 A Zündung 3
CHARGER 15 A Ladegerät (PHEV)
OPCU 20 A Steuergerät für die Ölpumpe
BATTERY C/
FAN
15 A Batterie Kühlgebläse
HPCU1 10 A Hybrid-Antriebssteuerungseinheit
EWP2 10 A Elektronische Batterie-Wasserpumpe (PHEV)
Bezeichnung
der Sicherung
Symbol
Nennleistung
der Sicherung
Geschützter Stromkreis
IG2 30 A
Motorraum-Anschlussblock (Startrelais), PCB (Leiterplatte) Anschlussblock (IG2-
Relais)
IG1 30 A PCB (Leiterplatte) Anschlussblock (IG1-Relais, ACC-Relais)
Windschutz
-
scheibe Wischer
2
7,5 A IBU (integrierte Bordnetzsteuereinheit)
SENSOR1 20 A Zündspule Nr. 1, 2, 3 und 4
ECU2 15 A ECM (Motorsteuermodul)/PCM (Antriebssteuerungsmodul)
SENSOR5 15 A Motorraum-Klemmenblock (Kraftstoffpumpen-Relais)
SENSOR3 10 A ECM (Motorsteuermodul)/PCM (Antriebssteuerungsmodul)
SENSOR2 15 A Lambdasonde (auf/ab)
Windschutz
-
scheiben-
Wischerblatt 1
30 A Windschutzscheiben-Wischermotor
Heckscheiben
-
wischer
15 A Relais für Scheibenwischer hinten, Heckscheibenwischermotor
HUPE 15 A Signalhornrelais
TCU2 15 A TCM (Getriebesteuermodul)
SENSOR4 10 A
Klimaanlagen-Relais, Kühlerlüftermotor
Variables Einlass-Magnetventil, Spülungssteuerungs-Magnetventil, Öl-Steuerventil
(Einlass/Auslass)
Bezeichnung der Sicherung Symbol
Nennleistung
der Sicherung
Geschützter Stromkreis
1
IEB
E4
CHARGER
OPCU
BATTERY
C/FAN
1
HPCU
2
EWP
IG2
IG1
2
S1
E2
S5
S3
S2
1
T2
S4
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G
Günter Radix 17.08.2024
Technische Daten

Sind im Fahrzeug USB-A oder USB-B Anschlüsse?

Diese Frage beantworten
1 Antwort
S
Support-Team 17.08.2024

Im Kia Sportage können Geräte vom Typ USB-A und USB-C verwendet bzw. angeschlossen werden.


Zur Info: (Bild anzeigen)

  • Bei den Standard-USB-Anschlüssen handelt es sich um USB-A. Diese sind nicht symmetrisch und der Stecker kann nur in eine Richtung eingesteckt werden. Das ist der klassische USB-Anschluss, den die meisten Menschen kennen.
  • Die USB-B Anschlüsse werden meist bei Druckern, Scannern etc. verwendet. Diese sind quadratisch und haben ein D-färmiges Design. Diese finden in Fahrzeugen meist keine Verwendung.
  • Beim neueren USB-C Standard handelt es sich um kleine symmetrische Anschlüsse. Der Stecker kann in beide Richtungen eingesteckt werden. USB-C ist vielseitiger und unterstützt hohe Datenübertragungsraten und schnellere Ladefunktionen.


Details zu den USB-Anschlüssen des Fahrzeugs sind im Handbuch ab Seite 220 erläutert.