Fiat Pandina Betriebsanleitung

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Ersatzteile Zubehör

Unfall verwickelt ist. In der übrigen

Zeit bleibt das System inaktiv

. Das

heißt, wenn Sie Ihr Fahrzeug einfach

nur fahren, ﬁndet keine permanente

Ortung (Aufzeichnung der Position Ihres

Fahrzeugs oder Überwachung Ihres

Fahrverhaltens) oder Datenübertragung

im Auftrag dieses Regulierungsdienstes

statt.

OBFCM - On-Board Fuel

Consumption Meter

Dieser SERVICE wird für 15 Jahre

nach der ersten Inbetriebnahme des

Fahrzeugs gewährt.

Gemäß Artikel 9 der Durchführungsver-

ordnung (EU) 2021/392 („OBFCM“) er-

möglicht dieser Regulierungsdienst der

Europäischen Umweltagentur (EUA) die

Erfassung von Fahrzeugdaten im Zu-

sammenhang mit der Nutzung (z. B.

Fahrzeugidentiﬁzierungsnummer, zurück-

gelegte Gesamtkilometer, verbrauchter

Gesamtkraftstoff, ggf. in die Batterie ein-

gespeiste Gesamtenergie).

Diese Daten werden von der EUA

verwendet, um den Kraftstoff- und Ener-

gieverbrauch sowie die CO2-Emissionen

der neuen Fahrzeuge in anonymisierter

und aggregierter Form zu überwachen.

Wie in der OBFCM-Verordnung erwähnt,

kann der KUNDE die Erhebung und

Übermittlung von Fahrzeugdaten zum

Zweck der OBFCM verweigern. Wenden

Sie sich dazu an das Customer Care

Center (Kontaktinformationen ﬁnden Sie

auf der Website der Marke für Ihr Land).

SLI - Speed Limit Infor-

mation

Diese Funktion wird für den gesamten

Lebenszyklus des Fahrzeugs bereitge-

stellt, jedoch nur für Fahrzeuge, die

innerhalb des europäischen Marktes

verkauft werden.

Gemäß der Verordnung (EU) 2018/858

über die Genehmigung und Markt-

überwachung von Kraftfahrzeugen und

Kraftfahrzeuganhängern sowie von

Systemen, Bauteilen und selbstständi-

gen technischen Einheiten für diese

Fahrzeuge vom 30. Mai 2018, geändert

durch die Verordnung (EU) 2019/2144

vom 27. November 2019 und die De-

legierte Verordnung (EU) 2021/1958

der Kommission vom 23. Juni 2021

(zusammen die "GSR-V2-Verordnun-

gen"), sind Automobilhersteller verpﬂich-

tet, in Europa verkaufte Neufahrzeu-

ge mit verschiedenen Systemen auszu-

statten, die die Gesamtsicherheit der

Fahrzeuge gewährleisten sollen.

Gemäß Artikel 6 der Verordnung (EU)

2019/2144 müssen solche Systeme ein

"intelligentes Geschwindigkeitsassistenz-

system" (im Folgenden „ISA“) umfassen,

das dem Fahrer die geltende Geschwin-

digkeitsbegrenzung für mindestens 90

% der Gesamtstrecke und für mindes-

tens 80 % der auf jeder der drei Stra-

ßenarten (städtische Straßen und Wege,

außerstädtische Straßen und Autobah-

nen/Schnellstraßen/zweispurige Straßen)

zurückgelegten Strecke anzeigt.

Die SLI-Funktion informiert den Fahrer

über die geltende Geschwindigkeitsbe-

grenzung auf der Straße, auf der er

unterwegs ist. Die SLI-Funktion zielt

darauf ab, die Sicherheit zu verbessern,

indem sie es dem Fahrzeug ermög-

licht, die geltende Geschwindigkeitsbe-

grenzung in Echtzeit anzuzeigen, auch

wenn die äußeren Bedingungen dies

nicht zulassen (z. B. Wetter, durch ein

anderes Fahrzeug verdecktes Schild).

Die geltende Geschwindigkeitsbegren-

zung wird von der Frontkamera des

Fahrzeugs abgerufen und möglicherwei-

se durch ein Over-The-Air-Kommunika-

tionssystem ergänzt, um die Zuverläs-

sigkeit der Informationen entsprechend

der Fahrzeugdeﬁnition zu verbessern.

Um gültige Tempolimit-Informationen zu

erhalten, wird die aktuelle Position des

Fahrzeugs über die Telematikeinheit (je

nach Ausstattung) gesendet und nach

KUNDENINFORMATION

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Fiat Pandina Modelle

Pandina (312)
Pandina Cross (312)

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