Fiat Pandina Betriebsanleitung

Fiat Pandina 312

Baujahr seit 2024

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auf die entsprechenden Räder. Das
vom Motor ber
eitgestellte Drehmoment
kann ebenfalls reduziert werden, um die
Kontrolle über das Fahrzeug aufrechtzu-
erhalten.
Das ESC-System nutzt die Sensoren
im Fahrzeug, um die vom Fahrer über
die Lenkung vorgegebene Fahrbahn zu
ermitteln, und vergleicht diese mit der
tatsächlichen Fahrbahn des Fahrzeugs.
Wenn die tatsächliche Fahrbahn von
der Sollbahn abweicht, greift das ESC-
System ein, um Untersteuern oder Über-
steuern entgegenzuwirken:
- Übersteuern: Tritt auf, wenn das
Fahrzeug je nach Lenkradwinkel mehr
dreht, als es sollte
- Untersteuern: tritt auf, wenn das
Fahrzeug gemäß dem Lenkradwinkel
weniger dreht, als es sollte
Das ESC-System umfasst auch die
folgenden Subsysteme: Hill Holder /
ASR / HBA / ERM.
Systemintervention
Dies wird durch das Blinken der Warn-
leuchte
im Kombiinstrument signal-
isiert, um den Fahr
er darüber zu infor-
mieren, dass sich das Fahrzeug in kri-
tischen Stabilitäts- und Haftungsbedin-
gungen befindet.
ELEKTRONISCHE ROLL-
MINDERUNG (ERM)
Das System überwacht die Neigung der
Räder
, sich vom Boden zu erheben,
wenn der Fahrer extreme Manöver wie
schnelles Lenken ausführt, um einem
Hindernis auszuweichen, insbesondere
bei schlechten Straßenverhältnissen.
Wenn diese Bedingungen eintreten,
greift das System in die Bremsen und die
Motorleistung ein, um die Möglichkeit zu
verringern, dass die Räder vom Boden
abgehoben werden.
Eine Überschlagstendenz kann nicht ver-
hindert werden, wenn dies auf Ursachen
wie das Fahren auf stark geneigten Fahr-
bahnen, Kollisionen mit Gegenständen
oder anderen Fahrzeugen zurückzufüh-
ren ist.
WARNUNG
Die Leistung eines Fahrzeugs mit ERM
darf niemals auf unvorsichtige oder ge-
fährliche W
eise getestet werden, mit der
Möglichkeit, die Sicherheit des Fahrers
oder anderer Personen zu gefährden.
BREMSLEISTUNGS-
ASSISTENZSYSTEM
ANTIBLOCKIERSYSTEM
(ABS)
Das Antiblockiersystem (ABS) verhindert,
dass die Räder blockier
en.
Sobald ein Rad zum Blockieren neigt,
regelt das ABS den Bremsdruck des
entsprechenden Rades. So bleibt das
Fahrzeug auch bei Vollbremsungen
lenkbar.
Die ABS-Regelung macht sich durch
Pulsieren des Bremspedals und ein Re-
gelgeräusch bemerkbar.
Um eine optimale Bremswirkung zu
erreichen, Bremspedal während des
gesamten Bremsvorgangs trotz des pul-
sierenden Pedals voll durchtreten. Druck
auf das Pedal nicht vermindern.
Das ABS integriert auch die folgenden
Systeme: EBD (Elektronische Brems-
kraftverteilung) und MSR (Motor
Schleppmoment Regelung).
Der Fahrer spürt, dass das ABS-System
in Aktion getreten ist, weil das Bremspe-
dal leicht pulsiert und das System lauter
wird: Das ist bei laufendem System völlig
normal.
ERWEITERTE FAHRERASSISTENZSYSTEME (ADAS)
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Fiat Pandina Modelle
  • Pandina (312)
  • Pandina Cross (312)
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