Opel Omega B Betriebsanleitung

Opel Omega B (1. Facelift)

Baujahr 1999 bis 2003

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Da bei hoher Motordrehzahl viel Wärme
entsteht, bei niedriger Drehzahl weniger,
an Steigungen so lange nicht herunter-
schalten, wie das Fahrzeug noch im höhe-
ren Gang die Steigung problemlos durch-
fährt.
Diesel-Motor: Bei Steigungen von 8 % und
mehr im 1. Gang 30 km/h, im 2. Gang
50 km/h nicht überschreiten.
Bei Bergabfahrten werden die Bremsen im
Anhängerbetrieb erheblich stärker belas-
tet, deshalb gleichen Gang einlegen wie
bei entsprechender Bergauffahrt und etwa
gleiche Geschwindigkeit fahren. Bei auto-
matischem Getriebe 3 Fahrstufe 3, 2 oder
sogar 1 einlegen.
Sobald die Fahrsituation es erlaubt, wieder
D wählen.
Bei eventuell notwendigen Vollbremsun-
gen, insbesondere zur Erzielung kurzer
Bremswege im Anhängerbetrieb, das
Bremspedal so kräftig wie möglich durch-
treten.
Beachten Sie, dass der Bremsweg im An-
hängerbetrieb mit ungebremstem oder ge-
bremstem Anhänger immer größer ist als
im Betrieb ohne Anhänger.
Anfahren an Steigungen
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe:
Die günstigste Motordrehzahl zum Einkup-
peln liegt bei
– 4-Zylinder-Otto-Motoren
zwischen 2500 und 3000 min
-1
,
– 6-Zylinder-Otto-Motoren
zwischen 2200 und 2500 min
-1
,
– 4-Zylinder-Diesel-Motoren
zwischen 2200 und 2500 min
-1
,
– 6-Zylinder-Diesel-Motoren
zwischen 2000 und 2200 min
-1
.
Die Motordrehzahl konstant halten, mit
schleifender Kupplung allmählich einkup-
peln – Bremse lösen – und Vollgas geben.
Die Motordrehzahl sollte dabei möglichst
nicht abfallen.
Bei Fahrzeugen mit automatischem
Getriebe 3 genügt Vollgasgeben.
Vor dem Anfahren unter extremen Bedin-
gungen (hohes Gespanngewicht, Gebirge
mit großen Steigungen) unnötige Verbrau-
cher wie z. B. heizbare Heckscheibe, heiz-
bare Sitze ausschalten.
Opel Omega Modelle
  • Omega Limousine (V94)
  • Omega Caravan (V94)
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