Kia Venga Betriebsanleitung

Baujahr 2015 bis 2019

Wartung
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BREMSFLÜSSIGKEIT UND KUPPLUNGSFLÜSSIGKEIT (AUSSTATTUNGSABHÄNGIG)
Füllstand der Brems-/
Kupplungsflüssigkeit prüfen
Prüfen Sie regelmäßig den Füllstand des
Bremsflüssigkeitsbehälters. Der Füll-
stand muss sich zwischen den seitlichen
Behältermarkierungen MAX und MIN
befinden.
Bevor Sie den Behälterdeckel abneh-
men, um Brems-/Kupplungsflüssigkeit
nachzufüllen, reinigen Sie den Bereich
um den Deckel sorgfältig, damit die
Brems-/Kupplungsflüssigkeit nicht ver-
unreinigt werden kann.
Wenn der Füllstand zu niedrig ist, füllen
Sie bis zur Markierung MAX auf. Der
Flüssigkeitsstand sinkt mit steigender
Fahrleistung. Dies ist ein normaler
Zustand, der auf den Verschleiß der
Bremsklötze zurückzuführen ist. Für den
Fall, dass der Füllstand extrem niedrig
ist, empfehlen wir, das System in einer
Kia Vertragswerkstatt überprüfen zu
lassen.
Verwenden Sie ausschließlich spezifizierte
Brems-/Kupplungsflüssigkeit (siehe
Kapitel 8 "Empfohlene Schmiermittel und
Füllmengen").
Vermischen Sie niemals verschiedene
Hydraulikflüssigkeiten miteinander.
VORSICHT - Brems-
/Kupplungsflüssigkeit
Seien Sie beim Wechseln und
Nachfüllen von Brems-/Kupplungs-
flüssigkeit vorsichtig. Vermeiden Sie
jeglic
hen Augenkontakt. Wenn Sie
Brems-/Kupplungsflüssigkeit in die
Augen bekommen, spülen Sie die
Augen sofort mit reichlich frischem
Wasser und lassen Sie Ihre Augen
sobald als möglich von einem Arzt
untersuchen.
VORSICHT - Brems-
/Kupplungsflüssigkeitsverlust
Für den Fall, dass die Bremsanlage
häufig aufgefüllt werden muss,
empfehlen wir, die Anlage in einer
Kia Vertragswerkstatt inspizieren
zu lassen.
ACHTUNG
Lassen Sie Brems-/Kupplungs-
flüssigkeit nicht an den
F
ahrzeuglack gelangen, da dies zu
Lackschäden führen würde. Brems-/
Kupplungsflüssigkeit, die über
längere Zeit der Luft ausgesetzt war
(z. B. kein geschlossener Behälter),
darf niemals mehr verwendet
werden, da sie nicht mehr über die
erforderlichen Eigenschaften ver
-
fügt. Sie muss ordnungsgemäß
entsor
gt werden. Füllen Sie keine
falschen Flüssigkeiten ein. Bereits
geringste Mengen Mineralöl (z. B.
Motoröl) im Brems-/Kupplungs
-
system, können zu Beschädigungen
der
Systemkomponenten von Kupp
-
lung und Bremse führen.
* Die tatsächliche Ausstattung kann von der
Abbildung abweichen.
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