SEAT Leon Betriebsanleitung

5D / Sportstourer

SEAT Leon KL Baujahr: seit 2020

Sicherheit
55
Airbag-System
WARNUNG
Das PreCrash-System kann die physikalisch
v
orgegebenen Grenzen nicht überwinden
und arbeitet ausschließlich innerhalb der
Systemgrenzen. Die Nutzung des Systems
rechtfertigt in keinem Fall, Risiken einzuge-
hen, die die Sicherheit gefährden. Der Front
Assist kann die Aufmerksamkeit des Fahrers
nicht ersetzen und eine Kollision nicht eigen-
ständig verhindern.
●
Geschwindigkeit und Sicherheitsabstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug immer den
Sicht-, Wetter-, Fahrbahn- und Verkehrsver-
hältnissen anpassen.
●
Das System erkennt nicht immer alle Ob-
jekte.
●
Das System kann nicht auf quer kreuzende
oder schwer zu erfassende Personen, Tiere
oder Objekte reagieren.
●
Metallische Objekte (z. B. die Leitplanken)
oder andere Objekte des öentlichen Ver-
kehrsnetzes oder widrige Witterungsbedin-
gungen können die Funktion des Systems und
damit die Kapazität der Erkennung eines Kol-
lisionsrisikos einschränken.
●
Niemals aufleuchtende Warnleuchten und
Anzeigen im Schalttafeleinsatz missachten.
WARNUNG
Wenn der Fahrer abgelenkt wird, kann das
Unf
älle und Verletzungen verursachen.
●
Nehmen Sie während der Fahrt keine Ein-
stellungen im Infotainment-System vor.
Airbag-System
Warum muss man sich angurten
und eine korrekte Sitzhaltung ein-
nehmen?
Damit die auslösenden Airbags die beste
Schutzwirkung erzielen können, muss der Si-
cherheitsgurt immer richtig getragen und die
richtige Sitzposition eingenommen werden.
Das Airbag-System ist kein Ersatz für den Si-
cherheitsgurt, sondern Teil des gesamten pas-
siven Fahrzeug-Sicherheitskonzeptes. Bitte be-
achten Sie, dass die bestmögliche Schutzwir-
kung des Airbag-Systems nur im Zusammenwir-
ken mit den angelegten Sicherheitsgurten und
den richtig eingestellten Kopfstützen erreicht
wird. Deshalb sind die Sicherheitsgurte nicht
nur aufgrund von gesetzlichen Bestimmungen,
sondern auch aus Sicherheitsgründen immer
anzulegen ›››Kapitel „Die Sicherheitsgurte“
auf Seite47 beachten..
Der Airbag entfaltet sich innerhalb von Millise-
kunden, so dass, wenn Sie im Moment der Aus-
lösung eine falsche Sitzposition eingenommen
haben, tödliche Verletzungen verursacht wer-
den können. Aus diesem Grund ist es unerläss-
lich, dass alle Insassen eine richtige Sitzposition
während der Fahrt beibehalten.
Starkes Bremsen kurz vor einem Unfall kann
bewirken, dass ein nicht angegurteter Insasse
nach vorne in den Bereich des auslösenden
Airbags geschleudert wird. In diesem Fall kann
sich der Insasse durch den auslösenden Airbag
lebensgefährliche oder tödliche Verletzungen
zuziehen. Dies gilt ganz besonders für Kinder.
Halten Sie immer den größtmöglichen Abstand
zwischen Ihnen und dem Frontairbag ein. Da-
durch können sich die Frontairbags im Falle ei-
ner Auslösung vollständig entfalten und somit
eine maximale Schutzwirkung bieten.
Die wichtigsten Faktoren für das Auslösen der
Airbags sind die Art des Unfalls, der Aufprallwin-
kel und die Fahrzeuggeschwindigkeit.
Entscheidend für die Auslösung der Airbags ist
der bei der Kollision auftretende und vom Steu-
ergerät erfasste Verzögerungsverlauf. Bleibt die
während der Kollision aufgetretene und ge-
messene Fahrzeugverzögerung unterhalb der
im Steuergerät vorgegebenen Referenzwerte,
werden die Front-, Seiten- und/oder Kopfair-
bags nicht ausgelöst. Berücksichtigen Sie bitte,
dass sichtbare noch so schwere Beschädigun-
gen am Unfallfahrzeug kein zwingender Hinweis
darauf sind, dass sich die Airbags ausgelöst ha-
ben müssten.
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