KIA EV3 Bedienungsanleitung

Kia EV3 (SV1) Baujahr: seit 2024

Maßnahmen bei einem Notfall
mäß dieser Richtlinie mitgeteilt werden, sofern sich dies nicht als unmöglich erweist
oder einen unverhältnismäßigen Aufwand darstellt.
Die betroffene Person hat ein Recht auf Beschwerde bei der zuständigen Daten
schutzbehörde, wenn sie der Auffassung ist, dass ihre Rechte aufgrund der Verarbei
tung ihrer personenbezogenen Daten verletzt wurden.
Kontaktservice, der für den Umgang mit Zugangsanfragen verantwortlich ist (falls zu
treffend): Entfällt
Europaweites eCall-System
Im Fahrgastraum angebrachte Elemente des europaweiten eCall-Systems:
OSV034099L
(1) SOS TEST-Taste
(2) LED
(3) SOS-Taste
(4) Mikrofon
SOS-Taste: Der Fahrer/Beifahrer stellt durch Drücken der Taste eine Verbindung mit
der Notrufzentrale her.
LED: Die rote und grüne LED leuchtet 3 Sekunden auf, wenn das Fahrzeug in Stellung
ON steht. Andernfalls werden sie im normalen Betrieb des Fahrzeugs ausgeschaltet.
Wenn Probleme mit dem System auftreten, leuchten die LED weiterhin rot.
Automatische Unfallmeldung
1. Systembetrieb im Falle eines Verkehrsunfalls
2. Verbindung mit der Notrufzentrale (PSAP, Public Safety Answering Point)
3. Notdienste
Das Pan-European eCall-System löst automatisch einen Notruf zu einer öffentlichen
Notrufnummer aus, um bei einem Pkw-Unfall Rettungsmaßnahmen zu veranlassen.
Zur schnellen Verständigung der Rettungsdienste und Hilfeleistung überträgt das eu
ropaweite eCall-System die Unfalldaten bei Erkennung eines Verkehrsunfalls automa
tisch an die Notrufzentrale.
In dieser Situation kann der Notruf nicht durch Drücken der SOS-Taste abgebrochen
werden und das Pan-European eCall-System hält die Verbindung, bis der Mitarbeiter
des Notdienstes, der den Anruf entgegennimmt, die Verbindung trennt.
Bei leichteren Verkehrsunfällen setzt das europaweite eCall-System möglicherweise
keinen Notruf ab. Ein Notruf kann jedoch manuell durch Betätigen der SOS-Taste vor
genommen werden.
700
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