KIA EV3 Bedienungsanleitung
Fahren mit einem Elektrofahrzeug
Wenn der verbleibende Batteriestand auf der SOC-Anzeige weniger als 25% (20% für
Batterien der Extended-Ausführung) beträgt, schaltet sich die Warnleuchte ( ) ein,
um Sie auf den Batteriestand hinzuweisen.
Wenn di Restreichweite ausreicht
• Wenn die Batteriewarnleuchte aufleuchtet, laden Sie das Fahrzeug sofort an der
nächstgelegenen Ladestation auf.
• Fahren Sie effizient und beachten Sie die Betriebstipps, um die Reichweite zu ver
bessern.
• Wenn die verbleibende Batterieladung 0 % beträgt, fahren Sie nicht zu schnell und
suchen Sie einen sicheren Ort auf, um Hilfe anzufordern.
Warn- und Kontrollleuchten (für das Elektrofahrzeug)
Kontrollleuchte „Bereit“
• Die Kontrollleuchte wie folgt auf:
Wenn das Fahrzeug fahrbereit ist.
◦ EIN: Normales Fahren ist möglich.
◦ AUS: Normales Fahren ist unmöglich, oder es ist ein Problem aufgetreten.
◦ Blinken: Notfahrbetrieb.
Wenn die Kontrollleuchte erlischt oder blinkt, liegt ein Problem mit dem System
vor. Wenden Sie sich in diesem Fall an einen autorisierten Kia-Händler/Servicepartner.
Service-Warnleuchte
Diese Warnleuchte leuchtet:
• Wenn sich die EV-Taste in Position POWER ON oder DRIVE READY befindet.
◦ Sie leuchtet etwa 3 Sekunden lang auf und erlischt dann.
• Wenn ein Problem mit Teilen der Steuerung des Elektrofahrzeuges besteht, bei
spielsweise mit Sensoren usw.
Wenn die Warnleuchte während der Fahrt aufleuchtet oder nach dem Starten des
Fahrzeugs nicht erlischt, sollten Sie sich an einem autorisierten Kia-Händler/Service
partner wenden.
Kontrollleuchte bei niedriger Batterieladung
Diese Kontrollleuchte leuchtet auf:
• Wenn die Leistung zum Schutz der Hochspannungsteile eines Elektrofahrzeugs
begrenzt wird. Die Leistung wird aus folgenden Gründen begrenzt (Wenn die Ser
vice-Warnleuchte und die Kontrollleuchte bei niedriger Batterieladung nicht gleich
zeitig aufleuchten, handelt es sich nicht um einen Fehler).
◦ Wenn die Ladung der Hochspannungsbatterie zu niedrig ist oder die Spannung
absinkt
◦ Wenn die Temperatur des Motors oder die Hochspannungsbatterie zu hoch oder
zu niedrig ist
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